[发明专利]一种渔船用锚座滚轮及其锚座

说明书

技术领域

本发明涉及渔船技术领域，更具体地说，特别涉及一种渔船用锚座滚轮及其锚座。

背景技术

渔船锚座是渔船上用于收取渔锚的一种常用设备，因此，如何实现快速和可靠的收取锚绳就显得非常重要。现有技术中一般是通过人工进行收取，其存在的问题是：1、如遇到渔船较小时，人工作业的空间较小，影响渔锚的正常收回，2、手工抓取锚绳增加了操作人员的劳动强度，降低了效率。现有技术也有通过电机进行回收，但是电机在回收过程中，锚绳是直接与船体接触，在长时间作业后，一方面锚绳容易磨损，另一方面容易对船体造成损伤。因此，有必要设计一种渔船用锚座滚轮来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种避免锚绳磨损和对船体造成损伤的渔船用锚座滚轮。

本发明还提供一种根据上述滚轮组成的锚座。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种渔船用锚座滚轮，包括转轴和安装于转轴上的滚筒，所述转轴的两端延伸出滚筒的两个端部。

优选地，所述滚筒的外侧面为内凹的腰形结构。

优选地，所述转轴为的中部直径大于其两端部直径。

一种根据上述的渔船用锚座滚轮组成的锚座，其还包括夹板、筋板和补板，所述转轴的两端部均固定连接有夹板，每个夹板上均安装有至少一个筋板，每个夹板上还安装有补板。

优选地，所述夹板的两端均设有圆枝。

优选地，所述夹板通过焊接的方式安装于转轴的端部。

优选地，所述夹板长方形的结构，所述转轴的端部连接于长方形的夹板一侧，所述筋板安装于长方形的夹板另一侧。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明的滚轮采用安装在转轴上的滚筒的结构，在具体组成锚座时，通过转轴的两端与夹板连接，而在收取锚绳时，锚绳可绕过该滚筒进行收取作业，避免了锚绳的磨损和对船体造成的损伤，具有结构简单、方便使用的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明所述渔船用锚座滚轮的结构示意图。

图2是本发明的滚轮与锚座的一个方位安装结构示意图。

图3是本发明的滚轮与锚座的另一个方位安装结构示意图。

附图标记说明：1、滚筒，2、夹板，3、筋板，4、转轴，5、圆枝，6、补板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1所示，本发明提供一种渔船用锚座滚轮，包括转轴4和安装于转轴4上的滚筒1，所述转轴4的两端延伸出滚筒1的两个端部。

具体的，为了避免在收取锚绳时发生轴向移动，本发明设置所述滚筒1的外侧面为内凹的腰形结构。也就是说，在收取锚绳时，锚绳始终处于滚筒1的中部而不会脱离滚筒1。

由于滚筒1是围绕转轴4转动，为了提高转动的效率，且避免在转动过程中造成磨损，本发明设置所述转轴4为的中部直径大于其两端部直径。

参阅图2和图3所示，本发明还提供一种根据上述的渔船用锚座滚轮组成的锚座，包括夹板2、筋板3和补板6，其中，所述转轴4的两端部均固定连接有夹板2，每个夹板2上均安装有至少一个筋板3，每个夹板2上还安装有补板6。图2中的A为舷墙面线，图3中的B为舷墙边线。

在具体工作时，夹板2固定在渔船上，将待收取的锚绳绕过滚筒1内，采用电机带动锚绳转动，此时由于滚筒1是可转动的安装在转轴4上，在锚绳收取的同时，锚绳可在滚筒1的中部转动，这样就能避免锚绳直接与船体接触而造成锚绳和船体的损坏。

本发明在所述夹板2的两端均设有不锈钢的圆枝5。

本发明中所述夹板2是通过焊接的方式安装于转轴4的端部，相对于整体结构来说，一方面便于零件的加工，一方面便于安装。

本发明中所述夹板2长方形的结构，所述转轴4的端部连接于长方形的夹板一侧，所述筋板3安装于长方形的夹板另一侧。

本发明的优点在于：由于滚轮采用安装在转轴4上的滚筒1的结构，在具体组成锚座时，通过转轴4的两端与夹板2连接，而在收取锚绳时，锚绳可绕过该滚筒进行收取作业，避免了锚绳的磨损和对船体造成的损伤，具有结构简单、方便使用的优点。

虽然结合附图描述了本发明的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本发明的权利要求所描述的保护范围，都应当在本发明的保护范围之内。