[发明专利]视觉燃料预测器系统

说明书

本发明的题目是视觉燃料预测器系统。用于预测航空器的燃料的方法和装置。预测了航空器的燃料使用类型在目的地将存在的燃料剩余量。燃料使用类型的飞行时间由预测的航空器的燃料使用类型在目的地的燃料剩余量计算得到。显示指示燃料使用类型和燃料使用类型的飞行时间的图形指示符。

技术领域

本公开内容一般地涉及航空器，和具体地，涉及航空器中的燃料使用。仍更具体地，本公开内容涉及用于预测航空器的燃料的方法和装置。

背景技术

在操作航空器中，操作员例如飞行员或调度员为航空器的飞行设计飞行计划、监控燃料的使用或既设计飞行计划，又监控燃料使用。例如，当设计飞行计划时，操作员例如调度员确定飞行需要的燃料的量。航空器需要的燃料的量还考虑不同的规则和条例，其规定除了到达目的地需要的燃料外，对于不同的情况还应当提供多少燃料。

例如，操作员可确定到达目的地需要的燃料的量、如果处于盘旋时需要的燃料的量、如果航空器被派往飞行计划中可选的目的地时需要的燃料的量和作为储备的机长的燃料的量。其确定航空器的燃料使用类型。

在起飞前，可由飞行员调整或选择航空器计划使用的燃料的量。例如，当航空器在登机口并在加燃料时，飞行员可检查飞行计划并基于各种因素更改航空器的燃料的量。这些因素可包括气象条件、当前航空器的效率、在具体时间到达目的地和其它合适的因素。

通过显示系统指示存在于航空器中的燃料。显示系统显示了存在于燃料箱中的燃料的量。当前，此显示器以燃料的重量形式的单位显示燃料的量。如果飞行员对存在的或计划用于飞行的燃料的量不满，飞行员可订购向燃料箱内放入的额外燃料。

为决定是否需要额外的燃料，操作员对于存在的和计划的燃料是否足以到达目的地，并且满足关于覆盖不同意外事故的飞行中应当存在的燃料的量的其它规则和条例来执行计算。这些类型的计算是耗时的并且涉及操作员的专注。

例如，除了用于飞行前检查和计划的其他操作外，这些类型的操作可由飞行员在飞行前在航空器中执行。在起飞前要执行若干不同的操作，飞行员宁求稳妥而添加比为满足期望的安全系数所需要的更多的燃料。

额外的燃料增加了航空器的重量。随着航空器的重量增加，航空器的燃料消耗增加。结果，增加的燃料使用可超出预期地增加飞行的成本。因此，具有考虑了以上讨论的问题中的至少一些，以及其它可能的问题的方法和装置是期望的。

发明内容

在一个说明性实施方式中，提供了用于预测航空器的燃料的方法。预测了航空器的燃料使用类型将在目的地存在的燃料剩余量。由预测的航空器的燃料使用类型在目的地的燃料剩余量计算燃料使用类型的飞行时间。显示了指示燃料使用类型和燃料使用类型的飞行时间的图形指示符。

在另一个说明性实施方式中，设备包括显示系统和燃料预测器。燃料预测器被配置为预测航空器的燃料使用类型将在目的地存在的燃料剩余量。燃料预测器被进一步配置为由预测的航空器的燃料使用类型在目的地的燃料的量计算燃料使用类型的飞行时间。燃料预测器被仍进一步配置为在显示系统上显示指示燃料使用类型和燃料使用类型的飞行时间的图形指示符。

特征和功能可在本公开内容的各种实施方式中被独立地实现，或可在仍其它实施方式中组合，其中根据以下描述和附图可见进一步的细节。

附图说明

被认为表示说明性实施方式的特性的新颖的特征被陈述在所附的权利要求中。然而，当连同附图一起阅读时，参考以下本公开内容的说明性实施方式的详细描述，将最好地理解说明性实施方式以及优选的使用模式、其进一步的目标和特征，其中：

图1是根据说明性实施方式的燃料预测环境的框图图解；

图2是根据说明性实施方式的视觉燃料预测器系统的框图图解，所述视觉燃料预测器系统生成航空器的燃料的预测的显像；