[发明专利]内置啮合式汽车差速器

权利要求书

1.一种内置啮合式汽车差速器，包括行星轮架和两个设置于行星轮架两端的半轴齿轮，所述行星轮架连接有行星齿轮和驱动行星轮架转动的从动齿轮，所述行星齿轮同所述半轴齿轮啮合在一起，所述行星齿轮通过行星轮轴同行星轮架连接在一起，其特征在于，所述行星轮架连接有定连接板，所述定连接板设有若干第一连接齿，所述行星轮轴的周面上设有滑杆，所述滑杆上滑动连接有通过所述行星轮轴转动时产生的离心力滑动的动连接板，所述动连接板设有可同所述第一连接齿啮合在一起的第二连接齿，所述定连接板和动连接板位于所述两个半轴齿轮和行星齿轮所围成的区域内，所述行星齿轮有一对，所述一对行星齿轮通过同一根所述行星轮轴同所述行星轮架连接在一起，所述行星轮轴内可转动地穿设有圆形内杆，所述内杆的外周面设有第一摩擦层，所述行星轮轴的内表面设有第二摩擦层，所述内杆和行星轮轴通过所述第一摩擦层和第二摩擦层抵接在一起，所述内杆包括左杆和右杆，所述左杆的左端通过左吸能弹簧同所述行星轮轴连接在一起，所述左杆的右端面设有若干沿左杆周向分布的第一换向齿，所述右杆的右端通过右吸能弹簧同所述行星轮轴连接在一起，所述右杆的左端面设有若干沿右杆周向分布的第二换向齿，所述第一换向齿和第二换向齿啮合在一起，所述行星轮轴和内杆之间填充有摩擦剂。

2.根据权利要求1所述的内置啮合式汽车差速器，其特征在于，所述行星齿轮内设有加油机构，所述加油机构包括出油口、补气口、密封头、驱动密封头密封住出油口的第一弹簧、缸体和滑动密封连接于缸体的活塞，所述活塞将所述缸体分割为气腔和油腔，所述活塞设有朝向气腔开启的单向阀，所述活塞通过连杆同所述密封头连接在一起，所述出油口通过油道同所述油腔相连通，所述补气口通过气道同所述气腔相连通，所述出油口设置于所述行星齿轮的齿顶，所述密封头伸出所述行星齿轮的齿顶的距离大于所述行星齿轮与半轴齿轮之间的齿顶隙。

3.根据权利要求1或2所述的内置啮合式汽车差速器，其特征在于，所述行星轮架为壳体结构，所述行星轮架和半轴齿轮围成密封腔，所述密封腔内填充有惰性气体，所述密封腔内的气压大于一个标准大气压。

4.根据权利要求1或2所述的内置啮合式汽车差速器，其特征在于，所述动连接板设有缓冲垫，所述缓冲垫为环形结构，所述第二连接齿位于所述缓冲垫所围成的区域内。

5.根据权利要求4所述的内置啮合式汽车差速器，其特征在于，所述缓冲垫设有破真空通道和沿缓冲垫延伸方向延伸的第一吸附环，所述第一吸附环内设有沿缓冲垫延伸方向延伸的第二吸附环，所述第一吸附环和第二吸附环之间形成吸附槽，所述吸附槽和第二吸附环的内部空间二者都通过所述破真空通道同第一吸附环的外部空间相连通，所述破真空通道内设有沿所述行星齿轮轴的切线方向延伸的平直段，所述平直段内设有通过所述行星轮轴转动时产生的离心力移动而封堵住所述破真空通道的堵头和使堵头开启的开阀弹簧。

6.根据权利要求5所述的内置啮合式汽车差速器，其特征在于，所述吸附槽内设有将第一吸附环和第二吸附环连接在一起的若干弹性连接条，所述弹性连接条沿第一吸附环延伸方向分布。

7.根据权利要求5所述的内置啮合式汽车差速器，其特征在于，所述第二吸附环的吸附端伸出所述第一吸附环的吸附端。