[发明专利]一种高超速飞行器舱段热环境的试验装置及方法

权利要求书

1.一种高超速飞行器舱段热环境的试验装置，其特征在于，包括试验工装组件、舱段组件以及舱内组件，其中

所述舱段组件包括防热层(3)、外隔热层(4)、舱段承力层(7)以及内隔热层(8)，所述外热隔层(4)和所述内隔热层(8)分别位于舱段承力层(7)外壁面和内壁面，所述防热层位于外隔热层(4)上；

所述试验工装组件包括加热膜片(2)、上端盖(5)以及工装(1)，所述工装(1)用于支撑所述舱段组件并使该舱段组件的一个端面封闭，所述上端盖用于封闭所述舱段组件另一个端面，所述加热膜片(2)贴合在所述防热层外，所述加热膜片具有多个并根据舱段承力层(7)外壁面制作，多个所述加热膜片将所述防热层完整贴合的包覆；

所述舱内组件包括舱内单机(6)和单机支架(9)，所述单机支架固定在所述舱段承力层上，用于支撑舱内单机。

2.如权利要求1所述的一种高超速飞行器舱段热环境的试验装置，其特征在于，所述加热膜片包括外层、里层和中间层，所述中间层为加热电阻丝。

3.一种高超速飞行器舱段热环境的试验方法，其特征在于，包括如下步骤：

准备检测平台步骤，将外壁具有防热层(3)和外隔热层(4)的舱段承力层(7)固定在工装上；

涂覆内隔热层步骤，在舱段承力层(7)内壁涂覆热控涂层和隔热材料以获得内隔热层(8)，所述热控涂层用于改变表面的辐射系数和吸收系数，以减小辐射传递的热量；所述隔热材料用于降低表面导热系数和表面对流换热系数，以减少换热；

包覆加热膜片步骤，在舱段组件的防热层外贴合固定多个加热膜片(2)，所述加热膜片根据舱段组件的外壁面形状制作，以能将所述防热层完整贴合的包覆；

测量步骤，封闭舱段两端，开启加热膜片，测量获得舱段内温度、压力以及速度。

4.如权利要求3所述的一种高超速飞行器舱段热环境的试验方法，其特征在于，在所述防热层和所述加热膜片间填充导热硅脂，用于减小接触的热阻，进而提高加热膜片的加热效率。

5.如权利要求3或4所述的一种高超速飞行器舱段热环境的试验方法，其特征在于，所述加热膜片包括外层、里层和中间层，所述中间层为加热电阻丝。