[发明专利]轮胎移动服务车

说明书

技术领域

本发明属于轮胎移动服务车辆，具体轮胎移动服务车内部布局改装车辆。

背景技术

新型改装的轮胎移动服务车能为用户提供快速、差异化的产品及服务的轮胎移动服务车，是新设计的快修的外观，内部轮胎修补、安装等设备齐全，轮胎服务点使用时可驾驶车辆到现场为用户提供服务。现有技术领域，没有专门用于为轮胎服务的统一样式的服务车，很多轮胎服务点的服务车样式简单，设备不齐全，设备摆放不够规范，安全性能低，箱体空间利用率低，设备摆放不合理，导致设备使用不方便。

发明内容

为了克服现有技术领域存在的上述缺陷，本发明的目的在于，能够为用户提供快速、差异化的产品及服务，合理安排服务车内部空间，根据设备属性放置排放顺序，并且能够实现网上统一接单（产品及服务）、网下快速送达，快速移动支付（支付宝、微信支付等），快速满足用户需求的移动服务车。

本发明涉及的轮胎移动服务车，服务车包括驾驶室和服务车箱体，箱体内设置有扒胎机、扩胎机、动平衡机、硫化机、千斤顶、空压机和风炮，所述箱体内空间划分为四个不同的区间，其中箱体中靠近驾驶室一侧为沿箱体横向设置的空压机区间，空压机机身尺寸较长方向沿箱体横向放置在该区间，箱体内其余空间沿箱体纵向划分为动平衡机与扒胎机区间、扩胎机区间、和轮胎放置区三个区间，其中动平衡机与扒胎机沿箱体横向设置于箱体一侧，扩胎机沿箱体纵向设置于箱体另外一侧，动平衡机与扒胎机区间与扩胎机区间中间区域为轮胎放置区。

所述空压机区间空压机居中放置，风炮和硫化机分别放置于空压机两侧。

所述轮胎移动服务车还设置有发电机，发电机为箱体内其他装置提供电力，发电机设置于动平衡机与扒胎机区间，发电机、动平衡机与扒胎机从靠近驾驶室位置依次顺序放置。

箱体内设置的装置除千斤顶外，其余设置均为固定连接于箱体内。

所述轮胎移动服务车还设置有移动互联网终端，移动互联网终端与轮胎移动服务车的客户服务中心端相连接，用于接收客户服务中心端发送的信息。

所述移动互联网终端还设置有移动支付APP。

所述移动互联网终端固定安装于轮胎移动服务车的驾驶室内。

本发明提供的移动服务车，其有益效果在于，用于轮胎服务的机械设备，在车辆上按规范摆放后，可以在车辆能够到达的任一地点为用户提供轮胎维修服务，箱体空间利用率高，并且设备使用方便。该装置作为维修轮胎的移动服务车辆，设备齐全、移动性强、操作简单、工作效率高，有利于轮胎服务行业的服务质量提高，实现规范化操作。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的整体结构示意图的俯视图。

图中标注：

1.  扒胎机；2.动平衡机；3.硫化机；4.千斤顶；5.空压机;6.风炮;7.轮胎放置区8.箱体；9.驾驶室；10.发电机；11.扩胎机。

实施例

参照图1、图2，本发明提供的轮胎移动服务车，采用以下技术方案来实现：它包括放在车尾可以扒卸轮胎的扒胎机，再后面是调节轮胎动平衡的动平衡机，动平衡机右侧是轮胎修补的硫化机，支撑车辆的千斤顶，支持风炮的空压机，拆卸轮胎的风炮，以及为轮胎放置区。其中各个装置按照使用频率及轮胎服务的属性，以及根据工作人员的工作习惯划，分为四个区间分开放置。使箱体空间利用率提高，并且方便工作人员进行加工工作。

本发明涉及的轮胎移动服务车，服务车包括驾驶室和服务车箱体，箱体内设置有扒胎机、扩胎机、动平衡机、硫化机、千斤顶、空压机和风炮，所述箱体内空间划分为四个不同的区间，其中箱体中靠近驾驶室一侧为沿箱体横向设置的空压机区间，空压机机身尺寸较长方向沿箱体横向放置在该区间，箱体内其余空间沿箱体纵向划分为动平衡机与扒胎机区间、扩胎机区间、和轮胎放置区三个区间，其中动平衡机与扒胎机沿箱体横向设置于箱体一侧，扩胎机沿箱体纵向设置于箱体另外一侧，动平衡机与扒胎机区间与扩胎机区间中间区域为轮胎放置区。

所述空压机区间空压机居中放置，风炮和硫化机分别放置于空压机两侧。所述轮胎移动服务车还设置有发电机，发电机为箱体内其他装置提供电力，发电机设置于动平衡机与扒胎机区间，发电机、动平衡机与扒胎机从靠近驾驶室位置依次顺序放置。箱体内设置的装置除千斤顶外，其余设置均为固定连接于箱体内。所述轮胎移动服务车还设置有移动互联网终端，移动互联网终端与轮胎移动服务车的客户服务中心端相连接，用于接收客户服务中心端发送的信息。所述移动互联网终端还设置有移动支付APP。移动互联网终端固定安装于轮胎移动服务车的驾驶室内。

实现网上统一接单（产品及服务）、网下快速送达，快速移动支付（支付宝、微信支付等），快速满足用户需求的移动服务车。