[发明专利]一种海上船载臂架型起重机臂架上的大吨位销轴的安装方法有效
申请号: | 201510234664.9 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN104942564B | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 舒云峰;杨少波;侯艳艳;丁天波;权洪涛;吴作价;王玉浪;陈凡;刘威 | 申请(专利权)人: | 青岛海西重机有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 毛胜昔 |
地址: | 266530 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 船载臂架型 起重机 架上 吨位 安装 方法 | ||
1.一种海上船载臂架型起重机臂架上的大吨位销轴的安装方法,采用组合式安装工具进行安装,其特征在于,所述组合式安装工具包括臂架支座、支撑滑道组件、牵伸机构、撞锤、安装用吊车、导向套和防撞护板;其中:
所述大吨位销轴为两端细中间粗的阶梯轴,其两轴端端面均布有若干数量的工装螺孔;
所述支撑滑道组件包括支撑胎架、液压千斤顶和支撑滑道;
所述支撑胎架为框架式结构,其置于船的甲板上;所述液压千斤顶数量为四个,分左、右两排对称布置,其底座分别放置在所述支撑胎架的顶部;所述支撑滑道包括水平底座和弧形滑道两部分,所述弧形滑道的凹面朝上,所述弧形滑道的凸面与所述水平底座固定连接;所述支撑滑道的水平底座置于上述四个千斤顶之上;
以所述弧形支撑滑道纵轴线为对称轴,在所述弧形支撑滑道的凹面的左右两侧,沿所述弧形支撑滑道的纵向,分别对称设置有两排支撑滚轮;
所述牵伸机构包括手拉葫芦、第一定滑轮、第二定滑轮和钢丝绳;
所述手拉葫芦的上吊钩挂在船甲板上的锚定装置上,下吊钩与钢丝绳连接;
所述第一定滑轮的支座固定在船甲板上;
所述导向套为一体式结构,包括圆形底板、沿圆形底板一端周边向外延伸形成的一连接管部和沿圆形底板另一端周边向外延伸形成的一插入管部;
所述连接管部的外径小于或者等于所述大吨位销轴的外径;
所述插入管部呈圆台形结构,背离所述圆形底板的一端为圆台形的细端;
在所述插入管部一侧,所述圆形底板的中心处设置有一耳孔板;
所述臂架支座放置在所述支撑胎架与所述第一定滑轮之间船的甲板上,为一体式结构,包括基座和一用于放置海上船载臂架型起重机臂架的U形缺口部;
所述U形缺口部的位于同一水平线的左右两侧板上,分别开设有一穿轴用通孔;
所述穿轴用通孔的孔径大于所述销轴孔的孔径,当海上船载臂架型起重机臂架放置在所述U形缺口部时,从左右两侧水平观测,所述销轴孔全部呈现在所述穿轴用通孔的内部;
所述第二定滑轮的支座固定在所述U形缺口部的右侧板的外侧,成可拆卸连接;
当进行大吨位销轴的安装工作时:
所述导向套和防撞护板一左一右分别通过工装螺栓和所述工装螺孔与所述大吨位销轴固定连接;
所述钢丝绳依次经由所述第一定滑轮、第二定滑轮,再穿过所述销轴孔,拴在所述耳孔板上;
所述大吨位销轴放置在所述支撑胎架上,此时,所述导向套面向所述销轴孔一侧,所述防撞护板背离所述销轴孔一侧;当拉动手拉葫芦并使钢丝绳处于绷紧状态时,在所述第二定滑轮与所述耳孔板之间的这一段的钢丝绳与所述销轴孔的水平轴线重合;
所述撞锤悬挂在所述安装用吊车的吊钩上时,所述撞锤的右侧中心点与所述防撞护板的左侧中心点之间的连线与所述销轴孔的水平轴线重合;
所述撞锤在所述安装用吊车的驱动下,左右往复摆动,撞击所述防撞护板,与此同时,所述手拉葫芦由安装操作人员操控,配合拖动所述大吨位销轴向右运动,直至将所述大吨位销轴装配至所述销轴孔中。
2.根据权利要求1所述的海上船载臂架型起重机臂架上的大吨位销轴的组合式安装工具,其特征在于,所述支撑胎架的高度可调节。
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