[发明专利]一种隧道内车辆运动路径的预测方法有效
申请号: | 201510234712.4 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN104915967B | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 陈志;张洪成;岳文静;黄继鹏;崔鸣浩 | 申请(专利权)人: | 南京邮电大学 |
主分类号: | G06T7/207 | 分类号: | G06T7/207 |
代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 210003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 车辆 运动 路径 预测 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种隧道内车辆运动路径的预测方法,主要用于解决隧道中车辆的下一个位置预测问题,属于计算机视觉和数字图像处理以及数据挖掘交叉技术应用领域。
背景技术
计算机视觉,也就是计算机数字图像处理,是用计算机实现部分人类视觉的功能,把所测对象映射成数字图像,并模拟人的判别准则去理解图像和识别图像,进而对所测对象进行分类或分级。立体匹配是计算机视觉和非接触测量研究中最基本的关键问题之一,该技术通过像点的视差来获取深度或距离信息,它是一个迅速发展的新领域,涉及到人工智能、神经生物学、心理物理学、计算机科学、图象处理、图象理解、模式识别等多个领域,是一门多学科交叉的边缘科学。
数字图像处理作为一门学科形成于20世纪60年代初期。早期的图像处理的目的是改善图像的质量,它以人为对象,以改善人的视觉效果为目的。图像处理中,输入的是质量低的图像,输出的是改善质量后的图像,常用的图像处理方法有图像增强、复原、编码、压缩等。数字图像处理技术在国内外发展十分迅速,应用也非常广泛。农林部门通过遥感图像了解植物生长情况,进行估产,监视病虫害发展及治理。水利部门通过遥感图像分析,获取水害灾情的变化。气象部门用以分析气象云图,提高预报的准确程度。国防及测绘部门,使用航测或卫星获得地域地貌及地面设施等资料。机械部门可以使用图像处理技术,自动进行金相图分析识别。医疗部门采用各种数字图像技术对各种疾病进行自动诊断。但是就其学科建设来说,还不成熟,还没有广泛适用的研究模型和齐全的质量评价体系指标,多数方法的适用性都随分析处理对象而各异。
数据挖掘就是是对数据库中的大量业务数据进行抽取、转换、分析和其他模型化处理,从中提取关键性的数据。数据挖掘可分为两类:预言性数据挖掘和描述性数据挖掘。预言性数据挖掘是进行数据分析,建立一个或一组模型,并根据模型产生关于数据的预测;描述性数据挖掘是以概要的方式对数据信息进行描述,提供数据的有趣的一般性质。数据挖掘技术的应用领域十分广阔,它可以从关系数据库、数据仓库、文本和多媒体数据库、事务数据库和互联网等各种数据源上设法获取诸如分类模型、聚类模型、回归模型、关联模型和时间序列模型等多种知识模型。
发明内容
技术问题:本发明的目的是提供一种隧道内车辆运动路径的预测方法,在基于跟踪算法的考虑下,把隧道内车辆运动下一位置的概率进行估计,并及时给驾驶员反馈,以解决降低交通车祸发生率的问题。
技术方案:本发明所述的一种隧道内车辆运动路径的预测方法,通过摄像头拍取隧道内的过往车辆,然后将照片信息进行处理,利用跟踪算法对车辆流的状况进行估计,达到对车辆进行跟踪的目的。
本发明所述的一种隧道内车辆运动路径的预测方法包括以下步骤:
步骤1:在隧道内每隔一段用户指定的距离布置一个摄像头,摄像头在每隔用户指定的时间内拍取照片,根据这些照片识别出用户设定的目标车辆,获取每一张照片中目标车辆的位置。
对每张照片的处理过程如下:
步骤11:将照片映射为带权无向图G=<V,E>,其中,G代表无向图,V代表节点的集合,E代表无向图的边,图中每个节点N∈V对应于照片中的每个像素,每条边连接着一对相邻的像素,边的权值表示相邻像素之间在颜色方面的相似度。所述相似度是指像素内容的相似程度。
步骤12:将带权无向图G划分为子图,这样将照片进行分割,被分割的每个区域对应着图中的一个子图,划分过程为:将无向图G的顶点集V分成为两个子集V1和V2,使得图G中任意一条边都有两个端点。
步骤13:根据带权无向图G的子图,将属于车辆的信息聚集起来,对一辆整车进行信息提取,信息包括子图大小、图G中顶点的个数,这样实现从照片信息到车辆信息的转换,使用户得到所需的各种车辆信息,为进一步跟踪运动车辆提供必要的特征信息。
步骤14:将带权无向图G的子图信息与照片库中用户指定存储的目标车辆特征信息进行匹配,这些特征信息包括车辆的体积大小,车辆的轮廓等,判断目标车辆的外形大小信息,获得所处理这张照片中目标车辆在照片中位置。
步骤2:根据照片拍摄时间顺序,依次从每张照片的灰度直方图中目标车辆前方任意指定一个点,分别计算目标车辆在每张照片中到达前方该点位置的概率大小。
在第m照片中获得目标车辆到达相应点位置概率的具体过程见步骤21~步骤24,这里m取1到k之间的值,包括1和k,k是步骤1所处理的照片中有目标车辆照片数。
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