[发明专利]基于涡卷弹簧的汽车制动能量再利用装置有效
申请号: | 201510236216.2 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN104802774B | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 赵红芳;花广如 | 申请(专利权)人: | 华北电力大学(保定) |
主分类号: | B60T1/10 | 分类号: | B60T1/10;B60K25/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司12209 | 代理人: | 于添 |
地址: | 071003 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 弹簧 汽车 制动 能量 再利用 装置 | ||
1.一种基于涡卷弹簧的汽车制动能量再利用装置,其特征在于:包括传动单元、移动单元,其中传动单元包括制动锥齿轮、加速锥齿轮以及配合锥齿轮,制动锥齿轮、加速锥齿轮同轴镜像对称安装在汽车车轮的驱动轴上,制动锥齿轮、加速锥齿轮的锥形部位相向设置,制动锥齿轮、加速锥齿轮之间留有间隙,在该间隙内设置有一可分别与制动锥齿轮、加速锥齿轮啮合的配合锥齿轮,该配合锥齿轮通过移动单元在制动锥齿轮、加速锥齿轮之间实现往复运动,所述移动单元包括底板、滑轨、储能箱以及输出轴,底板固装在汽车底盘上,在底板上内嵌安装有滑轨,在滑轨上导向运行安装有一储能箱,该储能箱内置有涡卷弹簧以及齿轮组,齿轮组中的首尾两个齿轮中的一个齿轮作为传动齿轮,该齿轮通过一输出轴与传动单元的配合锥齿轮同轴安装,另一个齿轮的转轴上同轴套装涡卷弹簧,驱动单元为一液压缸,该液压缸固装在汽车底盘上,通过活塞杆驱动移动单元的储能箱,管路控制单元包括触碰开关、电磁换向阀组、液压油箱以及连接管路,汽车的油门踏板以及制动踏板分别安装触碰开关,液压油箱通过管路与驱动单元中的液压缸连接,在该管路上安装有一套电磁换向阀组,电磁换向阀组通过控制电路与两个触碰开关连接。
2.根据权利要求1所述的基于涡卷弹簧的汽车制动能量再利用装置,其特征在于:所述液压油箱设置在汽车底板或汽车底板上。
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