[发明专利]环保柴油添加剂及其制备方法和应用

说明书

技术领域

本发明属于液体燃油添加剂领域，特别是涉及一种用于改善柴油燃烧性能的环保柴油添加剂及其制备方法。

背景技术

随着社会科技的不断发展，汽车发动机技术的不断提高，越来越要求燃料油提高燃烧效率以达到汽车发动机进步的要求，尽管目前国家要求炼厂提高对各种燃料油的提取技术，但是这需要在炼油厂增加设备，改进工艺等流程才能解决，需要一定的时间，即使这样也保证不了燃料油的充分燃烧，造成汽车油路系统堵塞，发动机功率下降，燃气外泄，产生大量的尾气排放，污染大气环境，对人们的身心健康构成威胁。因此，降低汽车尾气排放污染，提高燃料油在汽车中的燃烧的效率、性能，节约能源，保护环境迫在眉睫。柴油添加剂就是在此基础上产生的，它能促使柴油充分燃烧分解，改善汽车的润滑性、清净性、防腐性，增强动力，延长发动机的使用寿命，减少汽车尾气排放，降低空气、环境污染。

目前市场上的柴油添加剂都是针对汽车油路系统的某一方面起作用的，有的是针对汽车的喷油嘴、进气阀的结胶、积碳、沉积物，起清净作用；有的是通过抑制、分散汽车的燃烧室沉积物、积碳的生成等等。但由于当前柴油性能的不断变化和提高，需要及时调整柴油添加剂组合物的配方，以适应我国柴油性能的变化和汽车技术的变化。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对汽车发动机技术的革新，柴油性能的不断变化和提高，提供一种改善汽车的清净性、防腐性、润滑性，提高柴油燃烧效率、提高动力、降低柴油消耗、减少汽车尾气排放量的环保柴油添加剂及其制备方法和应用。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种环保柴油添加剂，包括以下重量份的组分：

本发明环保柴油添加剂，优选地，包括以下重量份的组分：

本发明环保柴油添加剂，优选地，包括以下重量份的组分：

本发明环保柴油添加剂，优选地，所述多聚异丁烯丁二酰亚胺混合物，是由聚异丁烯丁二酰基与多烯多胺反应而成，二者摩尔比为(0.4-0.8):1。

本发明环保柴油添加剂，优选地，所述防锈剂采用十二烯基丁二酸、山梨糖醇酐单油酸酯或二聚酸和三聚酸的混合物，二聚酸和三聚酸重量比为1：(0.4-0.8)。

本发明环保柴油添加剂，优选地，所述聚氧乙烯型非离子表面活性剂采用辛基酚聚氧乙烯醚、壬基酚聚氧乙烯醚或脂肪酸聚氧乙烯酯。

本发明环保柴油添加剂，优选地，所述抗氧剂采用N,N—二仲丁基对苯二胺。

本发明环保柴油添加剂，优选地，所述溶剂油采用2-乙基已醇、重芳烃、异丙醇或D-80溶剂油。

本发明还提供了上述环保柴油添加剂的制备方法，步骤为：按配比将多聚异丁烯丁二酰亚胺混合物、矿物油、聚乙二醇醚和聚氧乙烯醚混合物、聚异丁烯、聚氧乙烯型非离子表面活性剂、溶剂油的三分之二依次加入反应釜中，搅拌30-50min后，再将防锈剂、抗氧剂、三分之二的溶剂油加入刚搅拌好的反应釜中再次搅拌，搅拌时间2-3小时。

本发明环保柴油添加剂可直接添加在柴油中，添加比例为400ppm-600ppm。

本发明环保柴油添加剂是根据汽车发动机技术的革新，柴油的性能的不断变化和提高而做出的，有极强的清除和抑制汽车油路系统的积碳、胶质等沉积物的作用，改善了汽车的清净性、防腐性、润滑性，抗磨防锈防腐，保持柴油供给系统通畅，能有效改善促进柴油燃烧状况，有效提高了现有柴油的燃烧效率，使发动机的动力提高3-6％，使柴油消耗降低6-10％，延长了发动机的使用寿命，减少汽车尾气排放，可减少柴油车的有害物质排放量35.1％～69.8％，其中CO减少8.1-15％；HC减少7.8-17％；NOx减少8.5-20.5％，PM减少10-25％，对于城市治理汽车尾气排放污染具有较好的效果；各组分按照一定比例经物理搅拌制成，制备方法简单，操作方便，易于推广。

具体实施方式

本发明环保柴油添加剂，包括以下重量份的组分：

多聚异丁烯丁二酰亚胺混合物是一种高温稳定性能和分散性能很好的柴油清净剂，由聚异丁烯丁二酰基与多烯多胺反应而成，二者摩尔比为(0.4-0.6):1，多烯多胺可选用三乙烯四胺、二乙烯三胺、四乙烯五胺、五乙烯六胺等。

聚乙二醇醚具有粘亚系数低，低温流动性能好的特点。

聚氧乙烯型非离子表面活性剂在组合物中起到乳化、助溶效果好的作用，可采用辛基酚聚氧乙烯醚、壬基酚聚氧乙烯醚、脂肪酸聚氧乙烯酯等。