[发明专利]一种汽车废气排气管的处理方法在审
申请号: | 201510238424.6 | 申请日: | 2015-05-12 |
公开(公告)号: | CN104846264A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;陈林;黄立德;赖卫华 | 申请(专利权)人: | 柳州金盾机械有限公司 |
主分类号: | C22C33/08 | 分类号: | C22C33/08;C22C37/04;C22C37/10 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 姜万林 |
地址: | 545000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 废气 排气管 处理 方法 | ||
技术领域
本发明属于汽车配件技术领域,涉及一种汽车废气排气管的处理方法。
背景技术
汽车废气排气管具有很好的高温使用性能和防腐蚀性能,其最高使用温度可达925℃,也具有防止二氧化硫等酸性物质的耐腐蚀。传统高镍球铁在汽车零部件上主要用于高性能发动机排气管、涡轮增压器壳等耐热件的制造上。国内在这方面所做工作较少,随着汽车发动机性能的不断提升,对废气排气管的使用性能要求越来越高,高镍球铁在汽车废气排气管等耐热铸件上的应用会进一步增加。以往使用的高镍合金已不能满足要求,需要技术人员对此进行改进。
发明内容
本发明旨在克服现有技术的缺陷,提供了一种汽车废气排气管的处理方法,具有制作方便,能够达到规定的尺寸精度和表面质量要求。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种汽车废气排气管的处理方法,包括如下步骤,(1)排气管为高镍铸铁,高镍球墨铸铁热处理采用二步熔炼法处理;(2)高镍球墨铸铁表面进行表面处理,对氧化皮处理采用采用喷砂方法或喷丸方法。
进一步地,二步熔炼法,第一步将金属镍和硅铁熔炼成Ni-Si-Fe合金使其熔点降低,使第二步熔炼时镁可保持在沸点一下;第二步熔炼得到Ni-Mg-Si-Fe合金。
进一步地,所述硅铁为产品的机加工废料,形状优选粉末状。
与现有技术相比较,本发明具有如下的有益效果:
本发明具有制作方便,能够达到规定的尺寸精度和表面质量要求。可消除铸件气孔缺陷。必要时放置内冷铁和外冷铁解决铸件的局部缩孔缩松缺陷。
具体实施方式
以下对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
一种汽车废气排气管的处理方法,包括如下步骤,(1)排气管为高镍铸铁,高镍球墨铸铁热处理采用二步熔炼法处理;(2)高镍球墨铸铁表面进行表面处理,对氧化皮处理采用采用喷砂方法或喷丸方法。
进一步地,二步熔炼法,第一步将金属镍和硅铁熔炼成Ni-Si-Fe合金使其熔点降低,使第二步熔炼时镁可保持在沸点一下;第二步熔炼得到Ni-Mg-Si-Fe合金。其中,所述硅铁为产品的机加工废料,形状优选粉末状。
最后应说明的是:以上所述仅为说明本发明的实施方式,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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