[发明专利]一种履带式联合收割机浮动驾驶操纵台有效
申请号: | 201510239705.3 | 申请日: | 2015-05-12 |
公开(公告)号: | CN104885690B | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 徐立章;王亚丁;李耀明 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | A01D41/02 | 分类号: | A01D41/02;A01D67/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 履带式 联合收割机 浮动 驾驶 操纵台 | ||
1.一种履带式联合收割机浮动驾驶操纵台,其特征在于,包括仪表台(1)、控制台(2)、座椅(3)、一级减振部分(4)、二级减振部分(5)、驾驶台机架(6)、三级减振部分(7)、底盘机架(8)和履带行走机构(9);所述仪表台(1)和控制台(2)分别安装在驾驶台机架(6)的前部和一侧;所述驾驶台机架(6)另一侧的上部和下部分别安装有二级减振部分(5)和三级减振部分(7),所述二级减振部分(5)为前铰接后悬置式的半浮式悬架结构,所述三级减振部分(7)为三点橡胶支撑结构;
所述二级减振部分(5)上部通过安装板连接一级减振部分(4),所述一级减振部分(4)连接在座椅(3)下方,所述一级减振部分(4)为剪式悬架结构;所述三级减振部分(7)下部连接底盘机架(8);所述底盘机架(8)下部设有履带行走机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种履带式联合收割机浮动驾驶操纵台,其特征在于,所述一级减振部分(4)包括上升降座(401)、下升降座(402)、四杆机构(403)、压缩弹簧(404)和减振器(405);所述四杆机构(403)数目为两个且左右对称设置于上升降座(401)和下升降座(402)之间;每个四杆机构(403)由两个升降支臂铰接成剪式结构,两升降支臂位于铰接中心以下的部分连接有拉伸弹簧(406);所述上升降座(401)的下底面和下升降座(402)的上表面均设有与四杆机构(403)连接的耳座(408)和滑槽(409);每个升降支臂的一端与上升降座(401)的耳座(408)铰接,另一端通过轴承与所述下升降座(402)的滑槽(409)连接;位于同一水平面内的轴承之间通过活动轴(407)连接;所述上升降座(401)和下升降座(402)中心位置处设有减振器(405),所述减振器(405)装配有压缩弹簧(404)。
3.根据权利要求2所述的一种履带式联合收割机浮动驾驶操纵台,其特征在于,所述减振器(405)为液压减震器。
4.根据权利要求1所述的一种履带式联合收割机浮动驾驶操纵台,其特征在于,所述二级减振部分(5)包括两组前后悬置机构且呈左右对称布置在驾驶台机架(6)上;所述前后悬置机构包括前悬置下安装支架(501)、横向橡胶减振(502)、上支撑架(503)、焊接支架总成(504)、后悬置上支座(505)、后悬置下支座(506)、弹簧减震器(507)、球铰杆(508),所述上支撑架(503)和焊接支架总成(504)前后呈一直线设置于所述安装板的下底面;所述前悬置下安装支架(501)安装于驾驶台机架(6)的上表面;所述横向橡胶减振(502)与上支撑架(503)过盈装配后连接下安装支架(501);
所述后悬置上支座(505)安装于焊接支架总成(504)的下底面,所述后悬置下支座(506)安装于驾驶台机架(6)的上表面,所述后悬置上支座(505)和后悬置下支座(506)之间固定连接有呈前后布置的弹簧减震器(507)和球铰杆(508),所述弹簧减震器(507)由机械弹簧和液压减震器组成。
5.根据权利要求4所述的一种履带式联合收割机浮动驾驶操纵台,其特征在于,所述横向橡胶减振(502)为橡胶衬套机构,中心为偏心孔。
6.根据权利要求1所述的一种履带式联合收割机浮动驾驶操纵台,其特征在于,所述三级减振部分(7)为三点式橡胶支撑悬置,包括前悬置和后悬置;
所述前悬置包括两个左右对称设置的支撑装置;所述支撑装置包括前支撑下支座(701)和前支撑上支座(704);所述前支撑下支座(701)为中心有孔的“工”字型支座,且安装于底盘机架(8)的上表面;所述前支撑上支座(704)安装于驾驶台机架(6)的下底面;前橡胶减振(702)通过螺栓组件(703)分别与前支撑上支座(704)和前支撑下支座(701)连接;
所述后悬置包括V型凸状的后支撑上支座(705)和V型凹状的后支撑下支座(706),所述后支撑上支座(705)安装于驾驶台机架(6)的下底面,所述后支撑下支座(706)安装于底盘机架(8)的上底面,所述后支撑上支座(705)和后支撑下支座(706)之间呈V字形设有两个后橡胶减振(707)。
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