[发明专利]带伸缩门扇的门扇驱动装置

权利要求书

1.一种用于至少一个客运车辆滑动门扇的驱动装置，包含第一轨道(10)和沿着第一轨道(10)移动的第一滑块(20)和电机(50)，通过该电机，第一滑块(20)沿着第一轨道(10)移动，由此门扇在打开位置和关闭位置之间进行移动；其中，第一滑块(20)的滑动通过传动装置(40)传递给第二轨道(30)，在第二轨道上安装有门扇，和第一滑块(20)固定连接的第二滑块(21)沿着第二轨道进行滑动；传动装置(40)包含相对于第一滑块(20)位置固定的第一齿杆(11)和至少一个安装在第一滑块(20)上的齿轮，该齿轮和第一齿杆(11)成梳状咬合；传动装置(40)还包含第二个固定在门扇上的齿杆(31)，通过该齿杆和齿轮成梳妆咬合；通过该结构，第一滑块(20)相对于第一轨道(10)的线性移动转化为齿轮的旋转移动，齿轮的旋转移动又重新转化为第二轨道(30)和门扇相对于第二滑块(20)的线性移动，其特征在于，传动装置(40)至少包含两个齿轮，两个齿轮安置在第一滑块(20)上，并相互咬合以及分别和第一齿杆和第二齿杆(11；31)咬合，其中，齿轮相互偏移进行安排，从而使得和门扇上齿杆(31)咬合的第一齿轮沿驱动装置的打开方向看位于第二齿轮的后方，该第二齿轮和相对于第一滑块(20)位置固定的齿杆(11)相互咬合。

2.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，传动装置(40)至少包含三个齿轮(41；42；43)，其中，中央齿轮(42)和两个外齿轮(41，43)相互咬合，外齿轮分别和两个齿杆(11；31)中的一个进行咬合。

3.根据权利要求2所述的驱动装置，其特征在于，和门扇齿杆(31)咬合的外齿轮(41)沿驱动装置的打开方向看安排在中央齿轮(42)的后方，中央齿轮(42)沿驱动装置的打开方向看安排在外齿轮(43)的后方，该外齿轮和相对于第一滑块(20)位置固定的齿杆(11)相咬合。

4.根据权利要求2或3所述的驱动装置，其特征在于，中央齿轮(42)比两个外齿轮(41；43)具有更大的直径。

5.根据权利要求1至3中一项所述的驱动装置，其特征在于，传动装置(40)的至少两个齿轮安排在外壳(44)中。

6.根据权利要求5所述的驱动装置，其特征在于，外壳(44)具有用于打开和/或关闭外壳(44)的装置。

7.根据权利要求1至3中一项所述的驱动装置，其特征在于，传动装置(40)的至少两个齿轮以可更换的方式安装在第一滑块(20)上。

8.根据权利要求1至3中一项所述的驱动装置，其特征在于，第一轨道(10)沿与第一滑块(20)移动方向垂直的方向以可滑动的方式进行安装。

9.根据权利要求1至3中一项所述的驱动装置，其特征在于，设有一强制导向装置，该强制导向装置使得门扇摆动至与门扇关闭位置相邻的区域。

10.一种客运车辆上车/下车装置，包含至少一个门扇，其特征在于，该装置具有一个根据上述权利要求其中一项的驱动装置，通过该驱动装置门扇至少在打开位置和关闭位置之间进行滑动。

11.根据权利要求10所述的客运车辆上车/下车装置，其特征在于，第一轨道(10)和第一滑块(20)安排在由相关的车门开口确定的体积内。

12.一种客运车辆，其特征在于，所述客运车辆包括根据权利要求10或11所述的客运车辆上车/下车装置。