[发明专利]一种电动汽车的自动充电方法及充电控制装置有效
申请号: | 201510242953.3 | 申请日: | 2015-05-14 |
公开(公告)号: | CN104868537B | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 张运福;张绍富 | 申请(专利权)人: | 张运福 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44;H02J7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 570203 海南省海口市美*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 自动 充电 方法 控制 装置 | ||
1.一种电动汽车的自动充电方法,应用于具有电动汽车充电控制集成智能人机电脑和智能交/直流电源转换平台的充电控制装置,其特征在于,所述方法包括:
充电控制装置获取用户将待充电的电动汽车运载停至指定位置的停车指令;
根据所述停车指令,所述充电控制装置控制所述智能交/直流电源转换平台的电源探头接入所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑的电源插座;
在所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑确认电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接时,所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑呈现用户提示信息,所述用户提示信息用于提示用户是否进入充电状态;
根据用户预先输入的进入充电状态的指令,确认对所述待充电的电动汽车充电,在充电完成后自动停止并切断电源;
所述电源插座内设置有所述电源接头和限位压缩弹簧;所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑确认电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接,包括:
所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑通过控制限位压缩弹簧,使得所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电源接头的外径设有红外线信号发送装置;所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑确认电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接,包括:
所述红外线信号发送装置通过收发红外线,确认所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口处于同一水平线时,向所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑发送信号,确认所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑包括停车位移灯和整体式组合智能搭载平台;所述充电控制装置获取用户将待充电的电动汽车运载停至指定位置的停车指令,包括:
将所述停车位移灯设定为开启状态;
所述整体式组合智能搭载平台经由重力感应,和/或,红外感应,和/或,激光感应确定所述待充电的电动汽车停至指定位置,并向所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑发送所述停车指令。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电源接头为可插拔式电源接头;
所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑包括整体式组合智能搭载平台、电源插座、电源接头、智能人机界面对话屏、人工智能操作台;所述整体式组合智能搭载平台、所述电源插座、所述电源接头经由电路与所述智能人机界面对话屏、人工智能操作台连接;所述智能交/直流电源转换平台包括交/直流电源探头;所述交/直流电源探头与所述电源插座连接;所述整体式组合智能搭载平台确定用户将待充电的电动汽车运载停至指定位置;所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接;所述智能人机界面对话屏用于呈现用户提示信息,所述用户提示信息用于提示用户是否确认进入充电状态;所述人工智能操控台用于接收用户预先输入的进入充电状态的指令;所述充电控制装置用于在所述用户输入确认进入充电状态的指令后,对所述待充电的电动汽车充电,在充电完成后自动停止并切断电源。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述电源接头与限位压缩弹簧连接;所述限位压缩弹簧与所述人工智能操控台连接;所述限位压缩弹簧受压,以使所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接。
6.根据权利要求4或5所述的方法,其特征在于,所述电源接头的外径设有红外线信号发送装置,所述红外线信号发送装置经由电路与所述智能人机界面对话屏连接;所述红外线信号发送装置通过收发红外线,确认所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口处于同一水平线时,向所述智能人机界面对话屏发送信号,以使所述智能人机界面对话屏呈现所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口的连接信息。
7.根据权利要求4或5所述的方法,其特征在于,所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑还包括停车位移灯,所述车位移灯与所述整体式组合智能搭载平台连接;所述车位移灯用于在所述整体式组合智能搭载平台确定待充电的电动汽车的停车位置时,保持开启状态。
8.根据权利要求4或5所述的方法,其特征在于,所述电源接头为可插拔式电源接头。
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