[发明专利]锁芯锁片全自动装配机构在审
申请号: | 201510243337.X | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN104816144A | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 徐艾;戴成寿;徐德;沈春 | 申请(专利权)人: | 南洋汽摩集团有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁芯锁片 全自动 装配 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种锁具的装配设备,具体是涉及一种锁芯锁片装配机构。
背景技术
目前,公知的普通锁芯总成主要由锁头、锁芯、锁簧和锁片等部件构成,锁簧及若干个不同形状(类似)的锁片一般由人工对应插入到锁芯的锁片槽内,使用钥匙由其不同高度、不同形状的钥匙齿将锁芯内的锁片顶到一定的位置而可以转动钥匙完成开锁。此纯手工完成的锁芯锁片装配方式工作效率较低,不同形状(类似)的锁片可能还会插错位置、插不到位,影响了整体的锁芯总成装配质量。
发明内容
本发明的目的在于克服上述的不足,而提供一种能将锁片自动插入到锁芯的锁片槽内的锁芯锁片全自动装配机构。
本发明的目的通过如下技术方案来实现:锁芯锁片全自动装配机构,包括机架,在所述机架的两侧装有锁片固定条,在该锁片固定条上装有锁片,在所述机架的下部、并在锁片固定条之间处装有若干层轨道,且该若干层轨道之间的两侧边处具有锁片插口,所述轨道的末端部与吹气动力源相连;在所述机架的两侧边、并与轨道的锁片插口对应处装有推块,该推块又与所述锁片的位置对应,且该推块与推块动力源相连。
采用本发明后,通过推块将有关联的锁片依次通过锁片插口推入到相应的多层数的轨道中去,再通过吹气方式将该若干锁片自动插入到锁芯的锁片槽内且一步到位,从而全自动完成锁芯锁片的一次性装配。其准确率高、工作效率高,减轻了操作人员的劳动强度,提升了锁芯总成的整体装配质量。特别适用于汽车锁芯锁片的全自动装配。
附图说明
图1为本发明锁芯锁片全自动装配机构的安装结构示意图。
图2为图1中的机架及其装配的正向视图。
图3为图2的俯视图。
图4为图1中的轨道(若干层叠加放置)的结构示意图。
图5为图1中的推块的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步的详细描述。
如图1至图5所示,本发明锁芯锁片全自动装配机构,包括机架15,在所述机架15的两侧装有锁片固定条8(每侧为对应的若干条),在该锁片固定条8上装有(套有)锁片11(以叠加方式一片片放置),在所述机架15的下部、并在锁片固定条(两侧)之间处装有若干层轨道10(为叠加方式放置),且该若干层轨道之间的两侧边处(与底部的锁片位置对应)具有锁片插口12(如图4所示),所述轨道10的末端部(若干层整体)与吹气动力源13(可为气泵)相连;在所述机架15的两侧、并与轨道的锁片插口(及锁片)对应处装有推块7,该推块7又与所述锁片11的位置对应,且该推块7与推块动力源6(含推块气缸、气缸电磁阀)相连。所述吹气动力源13、推块动力源6均与微电脑控制器1(含显示屏)电连接,该微电脑控制器1又与钥匙识别器2(为公知技术)电连接。
其中,所述锁片固定条8每侧为若干条而分为多组,每组所装的锁片形状相同,不同组所装的锁片形状各异,所述推块7(具有锁片推入片9,如图5所示)的个数与锁片固定条8的条数相对应;所述轨道10的层数与所需要插入锁片的片数相对应,所述轨道10的头端部之间处具有锁片出口14(其用于对着锁芯,并与锁芯的锁片槽位置对应),在所述机架15上、并在轨道10的(头端部)侧边处装有轨道固定块5(靠近锁片出口14,用于放置锁芯),在所述机架15上、并在轨道10的(头端部)下方处装有锁芯定位夹具4(靠近锁片出口14,用于定位锁芯),该锁芯定位夹具4由夹具固定压板3(其也装有机架15上)压住。
本发明的工作原理是:首先将需要装配锁片的锁芯所对应的钥匙插入到钥匙识别器2中,对该钥匙的齿形(钥匙的两侧边齿形对称)进行识别,得出锁芯所需要装配锁片的片数和形状,并反馈给微电脑控制器1,同时将该锁芯放置于轨道固定块5处、锁芯定位夹具4上,且锁芯的锁片槽对准多层轨道的锁片出口14,并由夹具固定压板压住;然后,微电脑控制器指令相应锁片所对应的推块动力源6工作,从而带动推块7将锁片固定条上最底部的、有关联的锁片通过每层轨道之间的锁片插口一一推入到相应的多层数的轨道10中去(一层只能放置一片锁片);当有关锁片到位后,微电脑控制器指令吹气动力源13工作而通过吹气方式将该若干锁片一致通过锁片出口插入到锁芯的锁片槽内且一步到位,从而全自动完成锁芯锁片的一次性装配。
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