[发明专利]一种小型快递分拣设备在审
申请号: | 201510244160.5 | 申请日: | 2015-05-14 |
公开(公告)号: | CN104944100A | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 沈宇锋;孙力 | 申请(专利权)人: | 浙江申振机械科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311519 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 快递 分拣 设备 | ||
技术领域
本发明属于快递行业中的自动分拣设备技术领域,尤其涉及一种适用于快递行业中小件快速分拣的快递分拣设备。
背景技术
社会的发展,如今的消费者的购物形式越来越趋向于网购,网购的增多直接带来快递包裹的大量增加以及快递行业的高速发展。然而快递行业是密集的劳动力行业,快递公司的主要成本来源于人工成本,这使得消费者往往需要支付较高的快递费用且快递公司盈利状况也在随着人工成本的下降而减少。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种解决快递高密集型劳动力状况,减少人工成本,从而增加快递行业的利润,进而降低消费者的消费成本的小型快递分拣设备。
本发明的目的是通过如下技术方案来完成的。这种小型快递分拣设备,主要包括录入系统、入口运输带、分拣机、电机动力输出设备及轨道小车,所述的分拣机的上方设置有分拣机轨道,分拣机轨道上装有若干台轨道小车;所述的入口运输带的带面与轨道小车的轨道小车输送带的带面平齐,并紧贴于分拣机旁;所述的分拣机周边设置有若干个斜滑道,该斜滑道的最高点平面与轨道小车的轨道小车输送带的带面平齐;所述的电机动力输出设备上设置有电机动力输出轮,该电机动力输出轮与轨道小车的轨道小车动力输入板相连。所述的轨道小车由轨道小车输送带、滚轮、链轮组、锥齿轮组、定位轮、轨道小车副轮、轨道小车动力输入板组成,该轨道小车通过滚轮和定位轮装入于分拣机轨道上,相邻的轨道小车间通过轨道小车动力输入板连接。
作为优选,所述的锥齿轮组与轨道小车副轮相连,该锥齿轮组与链轮组的下方链轮相连,链轮组的上方链轮与轨道小车输送带的动轴相连,且链轮组的上方链轮与下方链轮间通过链条相连;气缸通过连接板与副轮轨道相连,该副轮轨道在向上移动时与轨道小车副轮相接触。
作为优选,所述的电机动力输出设备、气缸及轨道小车由录入系统所控制。
本发明的有益效果为:可实现大量包裹的快速自动化分拣,解决快递高密集型劳动力状况,减少人工成本,从而增加快递行业的利润,进而降低消费者的消费成本。
附图说明
图1是本发明的总装结构示意图。
图2是本发明的分拣机轨道结构示意图。
图3是本发明的电机动力输出设备与轨道小车间的结构示意图。
图4是本发明的轨道小车立体结构示意图。
图5是本发明的轨道小车主视结构示意图。
图6是本发明的轨道小车侧视结构示意图。
图7是本发明的分拣包裹机械结构示意图。
附图中的标号分别为:1、录入系统;2、入口运输带;3、分拣机;4、分拣机轨道;5、电机动力输出设备;6、电机动力输出轮;7、轨道小车输送带;8、滚轮;9、链轮组;10、锥齿轮组;11、定位轮;12、轨道小车副轮;13、轨道小车动力输入板;14、气缸;15、连接板;16、副轮轨道;17、斜滑道。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做详细的介绍:如附图1至7所示,本发明主要包括录入系统1、入口运输带2、分拣机3、电机动力输出设备5及轨道小车,所述的分拣机3的上方设置有分拣机轨道4,分拣机轨道4上装有若干台轨道小车;所述的入口运输带2的带面与轨道小车的轨道小车输送带7的带面平齐,并紧贴于分拣机3旁;所述的分拣机3周边设置有若干个斜滑道17,该斜滑道17的最高点平面与轨道小车的轨道小车输送带7的带面平齐;所述的电机动力输出设备5上设置有电机动力输出轮6,该电机动力输出轮6与轨道小车的轨道小车动力输入板13相连。
所述的轨道小车由轨道小车输送带7、滚轮8、链轮组9、锥齿轮组10、定位轮11、轨道小车副轮12、轨道小车动力输入板13组成,该轨道小车通过滚轮8和定位轮11装入于分拣机轨道4上,相邻的轨道小车间通过轨道小车动力输入板13连接。
所述的锥齿轮组10与轨道小车副轮12相连,该锥齿轮组10与链轮组9的下方链轮相连,链轮组9的上方链轮与轨道小车输送带7的动轴相连,且链轮组9的上方链轮与下方链轮间通过链条相连;气缸14通过连接板15与副轮轨道16相连,该副轮轨道16在向上移动时与轨道小车副轮12相接触。
所述的电机动力输出设备5、气缸14及轨道小车由录入系统1所控制。
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