[发明专利]一种双向双力电缆牵引机在审
申请号: | 201510244822.9 | 申请日: | 2015-05-14 |
公开(公告)号: | CN104882819A | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 滕灵浩;张吉东;王旭升;滕伟胜;吕风浩 | 申请(专利权)人: | 山东省黄金电力公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 张学军 |
地址: | 261441 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 电缆 牵引机 | ||
技术领域
本发明涉及的是电力工程专用装置,更详细地涉及关于架设高压输电线路的铺设设备,可用于线路施工的线路双向双力的牵引机。
背景技术
目前,输电线路放线、铺设施工绝大部分采用人力牵引放线;少数施工单位采用张力放线;人力牵引放线用人多,管理困难,速度慢,效率低,践踏青苗严重;而张力放线使用的设备价格非常昂贵,利用率不高;现有的放线牵引机只是在底座上装有单一的通轴、轴架、吊装装置、动力装置及其传动装置等构成。其设备性能单一,存在导线品种规格受限、设备运行效率低等缺陷。随着国民经济的不断发展,电力的需求量越来越大,相应地,电力工程的施工和敷设线路的数量也越来越大。现有的设备存在一次性投资大、设备利用率低、设备维护量大和管理费用高等问题。给工程建设及施工带来了许多麻烦和不便,因而满足不了目前电力工程施工的需要。
发明内容
为解决以上问题,本发明提供一种双向双力电缆牵引机,以相对简单的结构、便捷的方式、有效的工作方式来解决以上各种问题,本发明的技术方案如下: 一种双向双力电缆牵引机,包括变速箱1、分别安装在变速箱1两侧的第一牵引单元2和第二牵引单元3、安装在变速箱1前端面的动力轴4、气动管5、支撑架6、安装在变速箱1后端面的牵引架7,所述第一牵引单元2和第二牵引单元3均包括一个第一驱动轮9和一个第二驱动轮10,第一驱动轮9和第二驱动轮10之间设置有刹车装置11,第一驱动轮9和第二驱动轮10与安装在变速箱1内的做同步旋转的驱动轴相连接,所述驱动轴由动力轴4输入的动力驱动,所述刹车装置11由气动管5输入的气动动力驱动,在变速箱1上端面的设置有导线单元8,导线单元8位于第二驱动轮10上方,所述导线单元8包括底盘14、一根安装在底盘上并与变速箱上端面平行的绕线辊12、两根安装在底盘上并与变速箱上端面垂直的导线辊13,绕线辊12位于靠近动力轴4的位置,导线辊13位于靠近牵引架7的位置,两根导线辊13分别沿导线辊13的两个端面布置。
本技术方案可以优化为,所述绕线辊12通过设置在其两端的安装座15安装在底盘14上,安装座15上设置有调节绕线辊12高度的调节缝16,所述绕线辊12与底盘14之间的空隙大于所绕电缆的直径。
可以优化为,所述绕线辊12与安装座15之间通过轴承连接。
还可以优化为,所述导线辊13沿其轴线剖面为内凹的双曲线结构,通过固定座17安装在底盘14上。
也可以是,所述导线辊13通过轴承与固定座17连接。
进一步优化为,所述固定座17上设置有可调节高度的调节装置。
再一步优化为,所述支撑架6上设置有安装孔18,通过安装螺栓与外部牵引机械支撑连接。
再一步的,所述牵引架7上设置牵引孔19。
作为本技术方案的一种优化方案,可以是所述第一驱动轮9和第二驱动轮10上设置有同向绕行的绕线槽20。
与现有技术相比较,本发明的有益效果是:加工成本低廉;结构简单、紧凑;使用操作方便、有效、快捷;占用空间小;节省人力、物力,保障操作人员安全,牵引效果好,受力均匀,双向双力,牵引力大,工作效率高。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
其中:1、变速箱;2、第一牵引单元;3、第二牵引单元;4、动力轴; 5、气动管;6、支撑架;7、牵引架;8、导线单元;9、第一驱动轮;10、第二驱动轮; 11、刹车装置;12、绕线辊; 13、导线辊;14、底盘;15、安装座;16、调节缝;17、固定座;18、安装孔;19、牵引孔;20、绕线槽。
具体实施方式
下面参照图1所示对本技术方案进行详细说明。
具体实施例:
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