[发明专利]船体肋骨安装检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及船舶制造技术领域，尤其是一种用于船体的肋骨安装中的检测方法。

背景技术

船体肋骨龙骨等的精确安装直接影响船舶的稳性，安装的精度要求非常高，因而需要一边安装一边检测。由于船舶的船体比较长，体积较大，现有的企业一般都是使用检测仪器沿船体肋骨一段一段地使用检测仪检测后计算得到检测结果，根据检测结果一段一段地安装，进度非常慢，安装效率非常低，且产出累积误差，整条肋骨的检测精度不高，因此需要设计一种可以准确高效地配合船体肋骨安装的检测方法。

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种船体肋骨安装检测方法，以解决现有船体肋骨安装精度低，效率低的问题。

为了解决上述问题，本发明的技术方案是：本船体肋骨安装检测方法包括使用一种船体肋骨安装检测装置以在船体肋骨中进行检测，所述船体肋骨安装检测装置包括一长形的轨道，所述轨道设有丝杆，所述丝杆连接有驱动电机，所述丝杆上连接有安装座，所述安装座上安装有检测仪座，所述检测仪座上安装有所述检测仪，所述检测仪包括连接臂和所述连接臂末端的测量头，所述测量头为激光传感器测量头；

其安装步骤包括：将待安装的一条船体肋骨吊装在船体骨架上，保证一端定位在安装基准位上，沿该条船体肋骨放置船体肋骨安装检测装置，滑道沿船体肋骨方向放置，检测仪测量头的激光传感器读取该基准数据为初始数据，之后启动驱动电机，丝杆带动检测仪沿船体肋骨移动，检测仪测量头的激光传感器从船体肋骨的一端向另一端移动，读取数据，在数据存在偏差时，调整船体肋骨安装高度，直至测量头的激光传感器读取完船体肋骨另一端的数据并调整完船体肋骨另一端的高度；继续用以上方法检测下一条船体肋骨。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：

本船体肋骨安装检测方法使用专用的船体肋骨安装检测装置来实现船体肋骨安装时的自动检测，船体肋骨安装检测装置采用将检测仪设计在长形轨道的安装座上，带着检测仪沿船体肋骨进行检测，避免了分段检测造成了累积误差，检测精度提高，既保证了船体肋骨的安装精度，由丝杆自动驱动安装座带动检测仪检测，又加快了检测速度，提高安装效率。

附图说明

图1是本发明实施例船体肋骨安装检测装置的主视图；

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例作进一步详述：

本船体肋骨安装检测方法，包括使用一种船体肋骨安装检测装置以在船体肋骨中进行检测，这种船体肋骨安装检测装置如图1、图2所示，它包括有检测仪5，还包括一长形的轨道1，轨道1设有丝杆7，丝杆7连接有驱动电机2，丝杆7上连接有安装座3，安装座3上安装有检测仪座4，检测仪座4上安装有检测仪，检测仪包括连接臂5和连接臂5末端的测量头6，测量头6为内部安装有激光传感器测量头。将检测仪设计在长形轨道1的安装座4上，带着检测仪沿船体肋骨进行检测，避免了分段检测造成了累积误差，检测精度提高，既保证了船体肋骨的安装精度，由丝杆7自动驱动安装座带3动检测仪检测，又加快了检测速度，提高安装效率。

其安装步骤包括：将待安装的一条船体肋骨吊装在船体骨架上，保证一端定位在安装基准位上，沿该条船体肋骨放置船体肋骨安装检测装置，滑道沿船体肋骨方向放置，检测仪测量头6的激光传感器读取该基准数据为初始数据，之后启动驱动电机2，丝杆7带动检测仪沿船体肋骨移动，检测仪测量头6的激光传感器从船体肋骨的一端向另一端移动，读取数据，在数据存在偏差时，调整船体肋骨安装高度，直至测量头6的激光传感器读取完船体肋骨另一端的数据并调整完船体肋骨另一端的高度；继续用以上方法检测下一条船体肋骨。