[发明专利]可变压缩比的发动机曲轴机构

权利要求书

1.可变压缩比的发动机曲轴机构，包括曲柄副和主轴颈，曲柄副安装在相邻的两个主轴颈之间，曲柄副上端有用于和发动机活塞装配的曲柄销(8)，其特征在于，还包括一个电动控制机构，所述的曲柄副包括两个滑动曲柄(3)、两个曲柄轴承(18)和两个曲柄拉杆(2)，与滑动曲柄(3)下端对应的主轴颈上有外花键，滑动曲柄(3)有与主轴颈上的花键齿相配合的内花键，滑动曲柄(3)通过花键连接方式套在主轴颈上使滑动曲柄(3)能在主轴颈上轴向滑动，滑动曲柄(3)的上端与曲柄拉杆(2)的下端通过曲柄拉杆螺栓(15)铰接，滑动曲柄(3)外侧安装有曲柄轴承(18)，两个曲柄拉杆(2)的上端与一个活动曲柄销(8)通过曲柄拉杆螺栓(15)铰接，电动控制机构中的纵向拉杆(12)与滑动曲柄(3)外侧的曲柄轴承(18)铰接，纵向拉杆(12)带动滑动曲柄(3)在主轴颈上做向内或向外的滑动从而改变活动曲柄销(8)与主轴颈间的距离；

所述的曲柄副还包括曲柄轴承端盖(17)、曲柄轴承上支座(4)，曲柄轴承下支座(5)、曲柄轴承座螺栓(1)和纵向拉杆螺栓(10)；每个滑动曲柄(3)下端外侧有圆柱面，曲柄轴承(18)通过曲柄轴承端盖(17)、曲柄轴承上支座(4)和曲柄轴承下支座(5)固定在滑动曲柄(3)下端外侧的圆柱面上，曲柄轴承上支座(4)和曲柄轴承下支座(5)的外侧通过曲柄轴承座螺栓(1)固定在一起，滑动曲柄(3)下端外侧的圆柱面上有曲柄轴承端盖螺纹(21)和曲柄轴承定位轴肩(22)，曲柄轴承(18)的一端由曲柄轴承定位轴肩(22)定位，曲柄轴承(18)的另一端由曲柄轴承端盖(17)定位，曲柄轴承端盖(17)的内螺纹与曲柄轴承端盖螺纹(21)旋紧，曲柄轴承上支座(4)和曲柄轴承下支座(5)通过纵向拉杆螺栓(10)与电动控制机构中的纵向拉杆(12)铰接。

2.根据权利要求1所述的可变压缩比的发动机曲轴机构，其特征在于，所述的电动控制机构包括两个控制电机(7)和连杆传动机构，连杆传动机构由控制丝杠(6)，滑块螺母(20)、竖向连杆(19)、横向连杆(9)，纵向拉杆(12)，横向连杆螺栓(11)组成；控制丝杠(6)就是控制电机(7)带有螺纹的输出轴，滑块螺母(20)安装在控制丝杠(6)上，竖向连杆(19)固定在滑块螺母(20)上，横向连杆(9)的两端分别与竖向连杆(19)连接，纵向拉杆(12)一端通过横向连杆螺栓(11)铰接安装在横向连杆(9)上，纵向拉杆(12)的另一端通过纵向拉杆螺栓(10)安装到滑动曲柄(3)上的曲柄轴承上支座(4)和曲柄轴承下支座(5)之间。