[发明专利]钢箱梁架设支撑结构

说明书

技术领域

本发明涉及公路跨线立交钢箱梁在安装领域，尤其涉及一种钢箱梁架设支撑结构。

背景技术

公路跨线立交钢箱梁在安装过程中，常常需要安装临时支撑架，作为临时支撑结构；但由于安装临时支撑架的基础状况比较复杂，有时需要开挖做临时基础，但在路面上常常不允许开挖，且路面有坡度，皆需要对基础或支撑架的底座进行处理；不仅增加成本，且耗时，施工周期长。

综上所述，本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

在现有技术中，公路跨线立交钢箱梁在安装过程中需要安装临时支撑架，存在安装复杂麻烦，成本较高，且耗时，施工周期长的技术问题。

发明内容

本发明提供了一种钢箱梁架设支撑结构，解决了公路跨线立交钢箱梁在安装过程中需要安装临时支撑架，存在安装复杂麻烦，成本较高，且耗时，施工周期长的技术问题，实现了公路跨线立交钢箱梁安装简便快捷，成本较低，能够满足施工要求。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供了钢箱梁架设支撑结构，所述结构包括：

底座、支撑架，所述支撑架的下端固定在所述底座上表面，所述底座包括：垫块，所述垫块内设有预埋钢板，N个吊耳的下端均与所述预埋钢板连接，所述N个吊耳的上端均位于所述垫块外，所述N为大于等于4的正整数，所述垫块表面设有M个固定孔，所述M为大于等于3的正整数，固定钉依次穿过所述支撑架上的固定螺孔和所述固定孔将所述支撑架固定在所述底座上，所述垫块上表面设有凹槽，所述支撑架的下端镶嵌在所述凹槽内，所述支撑架包括：4个支柱，所述4个支柱竖直平行放置，所述4个支柱下端均与所述垫块连接，所述4个支柱上端与安装板连接，所述4个支柱两两之间均连接有固定架，所述安装板上表面设有安装孔，高度调整柱下端插入所述安装孔内。

其中，所述N个吊耳均匀分布在所述垫块上。

其中，所述垫块采用钢筋混凝土浇筑制成。

其中，所述支柱采用角钢制成，所述支柱表面涂有防锈漆。

其中，所述底座下表面设有垫板，所述垫板下表面设有砂石铺垫层，所述垫板放置在所述砂石铺垫层上，所述砂石铺垫层四周设有混泥土密封圈。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

由于采用了将钢箱梁架设支撑结构设计为包括：底座、支撑架，所述支撑架的下端固定在所述底座上表面，所述底座包括：垫块，所述垫块内设有预埋钢板，N个吊耳的下端均与所述预埋钢板连接，所述N个吊耳的上端均位于所述垫块外，所述N为大于等于4的正整数，所述垫块表面设有M个固定孔，所述M为大于等于3的正整数，固定钉依次穿过所述支撑架上的固定螺孔和所述固定孔将所述支撑架固定在所述底座上，所述垫块上表面设有凹槽，所述支撑架的下端镶嵌在所述凹槽内，所述支撑架包括：4个支柱，所述4个支柱竖直平行放置，所述4个支柱下端均与所述垫块连接，所述4个支柱上端与安装板连接，所述4个支柱两两之间均连接有固定架，所述安装板上表面设有安装孔，高度调整柱下端插入所述安装孔内的技术方案，即，可以利用吊耳随时更换底座的安装位置，支撑架与底座通过固定钉连接，使用完成后方便拆卸，支撑架下端安装在凹槽内，方便固定稳固，利用在支撑架上端的安装板内插入高度不同的高度调整柱，便于根据实际情况钢箱梁架设的高度进行调整，所以，有效解决了公路跨线立交钢箱梁在安装过程中需要安装临时支撑架，存在安装复杂麻烦，成本较高，且耗时，施工周期长的技术问题，进而实现了公路跨线立交钢箱梁安装简便快捷，成本较低，能够满足施工要求。

附图说明

图1是本申请实施例中钢箱梁架设支撑结构的结构示意图；

其中，1-垫块，2-预埋钢板，3-吊耳，4-固定钉，5-支柱，6-安装板,7-固定架，8-高度调整柱，9-钢箱梁。

具体实施方式

本发明提供了一种钢箱梁架设支撑结构，解决了公路跨线立交钢箱梁在安装过程中需要安装临时支撑架，存在安装复杂麻烦，成本较高，且耗时，施工周期长的技术问题，实现了公路跨线立交钢箱梁安装简便快捷，成本较低，能够满足施工要求。

本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下：