[发明专利]一种高温油下具有高压缩应力松弛保留率的乙烯丙烯酸酯橡胶密封件及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及橡胶制备技术领域，更具体地说，涉及一种高温油下具有高压缩应力松弛保留率的乙烯丙烯酸酯橡胶密封件及其制备方法。

背景技术

橡胶密封件是汽车发动机的重要部件，其密封效果的好坏直接影响发动机的使用寿命。随着汽车排放标准的不断提高，发动机内部的温度不断提高，使得其内部润滑油的油温也越来越高，这对橡胶密封件在高温油条件下的使用寿命提出了更高要求。目前市场上常见的发动机用橡胶密封件往往因为耐高温油性能不好，导致密封失效，进而导致发动机漏油、泄漏。

作为密封件除了要求其具有足够的物理机械性能外，还必须具有良好的耐压缩应力松弛的性能，如果在装配状态下使用时，压缩应力衰减迅速，必然会在短时间内丧失密封性能而失去使用价值。所以压缩应力松弛保留率是直接评价硫化橡胶使用寿命长短的关键技术指标之一。通常情况下，乙烯丙烯酸酯橡胶在高温油下(在150℃的SAE.5W30油中老化1008h)压缩应力松弛保留率在20％～40％，压缩应力松弛保留率不高。因此，提高乙烯丙烯酸酯橡胶密封件在高温油下的压缩应力松弛保留率是提高其使用寿命的重要手段。

经检索，中国专利申请号200910066573.3，申请日为2009年2月27日，发明创造名称为：一种高压缩高回弹率平面硫化压延汽车密封垫，该申请案把丁睛胶、天然胶、氟橡胶和树脂改性剂做粘接剂，云母、蛭石和无石棉纤维作为增强材料，二氧化硅、高岭土和硫酸钡作为耐热辅料和助剂；与网格为120目，网丝为0.lmm的耐热尼龙网进行硫化复合而成。该申请案的耐油性、耐乙二醇溶液性的增厚率都小于3％和增重率都小于5％；其压缩率10-30％和回弹率大于50％，但该申请案的组分配比及加工工艺复杂，制造成本高。

中国专利申请号201310589942.3，申请日为2013年11月20日，发明创造名称为：提高耐燃油性的乙烯丙烯酸酯橡胶组合物，该申请案包括80～90份乙烯丙烯酸酯橡胶，10～20份丙烯酸酯橡胶，55～65份炭黑N550，3～6份增塑剂TP-759，2.5份硬脂酸，1份防焦剂18D，1份防老剂445，2份加工助剂WB222，1.2～1.4份硫化剂DIAK No.1，1份助硫化剂ACT-55。该申请案的乙烯丙烯酸酯橡胶组合物可提高耐燃油性能，拓展了乙烯丙烯酸酯橡胶在汽车工业橡胶软管的应用范围。但该申请案是一种与丙烯酸酯橡胶并用改善耐燃料油性能的方案，橡胶材料生产成本较高，仍需进一步改进。

发明内容

1.发明要解决的技术问题

本发明的目的在于克服现有技术中汽车发动机的橡胶密封件耐高温油性能不好、压缩应力松弛保留率不高，易导致发动机漏油、泄漏的不足，提供了一种在高温油下具有高压缩应力松弛保留率，耐高温，高强度的乙烯丙烯酸酯橡胶密封件及其制备方法；本发明提供的技术方案从配方开发和生产工艺进行突破，制备得到的橡胶密封件在150℃的SAE.5W30油中老化1008h后，压缩应力松弛保留率能够保持在45％以上，压缩应力松弛保留率高，橡胶密封件在高温油下使用寿命长。

2.技术方案

为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

本发明的一种高温油下具有高压缩应力松弛保留率的乙烯丙烯酸酯橡胶密封件，包括如下组分：

优选地，所述的3-氨丙基三乙氧基硅烷的质量份数为2份。

优选地，所述的3-氨丙基三乙氧基硅烷在20℃条件下，密度为0.95g/cm³，粘度为1.85mPa.s，闪点为93℃，沸点(4hPa)＞68℃，折射率为n(20,D)1.442。

本发明的一种高温油下具有高压缩应力松弛保留率的乙烯丙烯酸酯橡胶密封件的制备方法，其步骤为：

步骤一、胶料混炼：将80～120份乙烯丙烯酸酯橡胶，1～3份硬脂酸，1～1.5份加工助剂VAM，0.30～0.7份加工助剂18D，10～30份快压出炭黑N550，40～70份热裂解法炭黑N990，5～15份软化增塑剂TP-759，1.5～2.5份3-氨丙基三乙氧基硅烷，1.5～2.5份4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺，0.8～1.6份交联助剂HMDC-1和1.8～2.2份1，8-二氮杂双环[5.4.0]十一碳-7-烯送入到密炼机中，得到混炼橡胶；

步骤二、橡胶成型及硫化：将步骤一得到的混炼橡胶通过开炼机进行开炼成型，再将成型后的橡胶填入模具中，对橡胶进行硫化。