[发明专利]电气充电接口的锁止装置的控制

说明书

本发明涉及一种用于控制车辆(10)的电气充电接口(11)的锁止装置(15)的方法。车辆(10)包括无钥匙进入系统、所谓的Keyless Entry System，其使能够在无车钥匙(16)的主动操纵的情况下解锁车辆(10)。在该方法中检测在车辆(10)的周围环境中车钥匙(16)的存在信息并且此外检测充电状态，其指示当前是否通过充电接口(11)进行充电过程。根据存在信息和充电状态来操控锁止装置(15)。

技术领域

本发明涉及一种用于控制车辆的电气充电接口的锁止装置、尤其带有所谓的无钥匙进入系统的车辆的锁止装置的方法，也就是说带有使能够在无车钥匙的主动操纵的情况下解锁车辆的进入系统的车辆。本发明此外涉及一种控制装置，其应用该方法用于控制锁止装置。

背景技术

具有至少一个电马达作为驱动源的车辆、例如电动车或混合动力电动车通常具有装入的电能存储装置、例如可重复充电的电池，其为电驱动马达的运行提供电能。电动车此外尤其可设有充电接口，通过其可给储能装置充电。例如，充电接口可通过充电缆线被与外部电源联结。充电接口通常具有锁止装置，其在锁止的状态中防止联结到充电接口处的充电缆线可被与充电接口分离。用于充电接口的锁止装置例如可保证仅当当前没有充电电流流过充电接口时那么才使在充电缆线与充电接口之间的连接分离，以便例如保护充电接口的电气触点并且提供人员保护。此外，锁止装置可防止无意地或由未授权的人员通过将充电缆线与充电接口分离来中断充电过程。

就此而言，文件DE 10 2009 021 720 A1公开了一种用于带有存储装置(其由外部电源来充电)的电动车的控制装置。在存储装置充电时，外部电源的电流供给连接器被与车辆的电流接收连接器相连接。控制装置包括用于确定车门的锁止状态的门锁止确定装置、设置在车辆处且可在锁止的以及松开的状态之间切换的连接器锁止机构以及用于当车门位于锁止状态中时将连接器锁止机构切换到锁止状态中的连接器锁止控制装置。当门位于解锁的状态中时，连接器锁止控制装置将连接器锁止机构切换到松开的状态中。

在车辆中，越来越多地使用所谓的无钥匙进入系统(Keyless Entry System)。在该系统中，车辆的使用者仅携带一电子装置、例如所谓的发射应答器(Transponder)，并且车辆识别电子装置的存在且例如打开车辆的门或开启车辆的起动，而使用者不必主动操纵相应于车钥匙的电子装置。例如，当使用者远离车辆时，自动锁上车辆的门。在电动车中，电气充电接口的锁止装置通常不被集成到无钥匙进入系统中，因为当驾驶员尚未位于车辆的周围环境中时应已进行充电过程和因此锁止，并且因为当驾驶员接近其车辆以便例如将采购物存放到车辆中而之后不将车辆用于驾驶时不应不必要地中断充电过程。因此，电气充电接口的锁止装置通常通过在车辆处的相应的操作元件或者通过在车钥匙或电子进入装置处的无线电远程操作通过由使用者主动操纵来控制。然而，这与无钥匙进入系统的方案矛盾。

发明内容

因此本发明的目的是在无由使用者主动操纵车钥匙或类似的电子装置的情况下控制电动车的电气充电接口的锁止装置。

根据本发明，该目的通过一种根据本发明的用于控制车辆的电气充电接口的锁止装置的方法、一种根据本发明的用于控制车辆的电气充电接口的锁止装置的控制装置、一种根据本发明的用于控制车辆的电气充电接口的锁止装置的方法以及一种根据本发明的用于控制车辆的电气充电接口的锁止装置的控制装置来实现。