[发明专利]百米钢轨双弧反向预弯工艺

权利要求书

1.一种百米钢轨双弧反向预弯工艺，其特征在于：包括反向预弯曲线参数设定步骤和预弯车使用方案设计步骤；所述反向预弯曲线参数设定步骤包括钢轨直线段（1）与弯曲段（2）比例设定、反弯总高（3）的设定、反弯温度设定和弯曲段（2）的斜率变化速率设定；钢轨直线段（1）长度与弯曲段（2）长度比例设为0.6～1.5，反弯总高（3）设为1.5～2.8m，反弯温度为750℃-820℃，弯曲段（2）的斜率变化速率按照下述公式进行设定：

；

其中：dy〞——斜率变化速率；

R ——弯曲段圆弧曲率半径；

x ——曲线位置坐标；

所述预弯车根据预弯曲线参数在弯曲段（2）以等间距设置对钢轨进行反向弯曲，在直线段（1）以等间距设置进行等距等速移动；

在弯曲段（2）相邻预弯车之间的距离为1.6米或3.2米，在直线段（1）相邻预弯车之间的距离为3.2米或4.8米，预弯车使用总量为42～50组，预弯车行程函数为：

其中：f(n)——预弯车行程；

n——小车序号；

t——反弯温度

k——钢轨断面系数。

2.如权利要求1所述的百米钢轨双弧反向预弯工艺，其特征在于：所述直线段（1）位于钢轨中部，所述弯曲段（2）为2个，分别位于直线段（1）的两侧，每个弯曲段包括弯曲一段（4）和弯曲二段（5），弯曲一段（4）一端与直线段（1）一端相切，另一端与弯曲二段（5）相切；弯曲一段（4）的斜率变化速率设定为0.4%～0.6%，弯曲二段（5）的斜率变化速率设定为0.6%～0.8%。

3.如权利要求1或2所述的百米钢轨双弧反向预弯工艺，其特征在于：所述钢轨直线段（1）长度为40～60米，每个弯曲段（2）长度为20～30米；弯曲一段（4）曲率半径设定为180m～250m，弯曲二段（5）曲率半径设定为120m～170m。