[发明专利]电池传感器夹具组件以及组装电池传感器夹具的方法

说明书

本发明公开了电池传感器夹具组件以及组装电池传感器夹具的方法。用于将电池传感器固连到车辆电池上的夹具组件包括：周围部分，其限定孔口以至少部分地包围车辆电池的电池接柱；以及，一对夹持臂，其从周围部分的相对端延伸。凸片从夹持臂之一朝向夹持臂中的另一个延伸，其中凸片限定第一通孔。楔状物具有大体上U形截面，其中楔状物的基部宽度小于U形截面的远端的宽度并且楔状物的基部限定第二通孔。楔状物装配于夹持臂上并且紧固件穿过第一通孔和第二通孔。螺母旋拧到紧固件上以迫使楔状物在夹持臂上使得在楔状物基部处的宽度迫使夹持臂朝向彼此。

相关申请的交叉引用

本公开要求在2014年5月6日提交的美国临时申请No. 61/989,082的优先权，该申请以引用的方式并入到本文中。

技术领域

本公开涉及机动车辆，并且更特定而言涉及用于机动车辆的电池传感器。

背景技术

用于机动车辆的常规电池是12伏铅酸电池，其具有用于电池到车辆的正和负连接的标准连接极。电池传感器可用于提供关于电池特征的重要信息，包括电流、充电状态、性能、电池老化等。电池传感器也可用来提供关于电池是否能支持自动发动机起动-停止系统的信息。

电池传感器通常在电池附近被夹持到负极。夹具通常包括从传感器的外壳延伸以至少部分地包围负极的臂。水平定向的紧固件定位于臂的远端处以牵拉夹具的臂朝向彼此。水平定向的紧固件围绕负极而被拧紧从而使得臂提供夹持力。

本文提供的背景描述是为了一般性地呈现本公开内容上下文的目的。该背景部分中所描述的范围内当前被指名的发明人的工作以及在递交时可能不当作现有技术的描述的方面并未被明显或暗含地承认是相对于本公开内容的现有技术。

发明内容

一种用于将电池传感器牢固固连到车辆电池上的夹具组件，包括：周围部分，其限定孔口以用于至少部分地包围车辆电池的电池接柱/极柱（battery post）；以及，一对夹持臂，其从周围部分的相对端延伸。凸片从夹持臂之一朝向夹持臂中的另一个延伸，其中凸片限定第一通孔。楔状物具有大体上U形截面，其中楔状物的基部的宽度小于U形截面的远端处的宽度并且楔状物的基部限定第二通孔。楔状物被装配于夹持臂上并且紧固件被旋拧穿过第一通孔和第二通孔。螺母在紧固件上被旋拧以将楔状物在夹持臂上推迫从而使得在楔状物的基部处的宽度迫使夹持臂朝向彼此。

一种用于对电池传感器夹具进行组装的方法，包括：提供周围部分，其具有从周围部分的相对端在大体上彼此相同方向延伸的一对夹持臂和从夹持臂之一朝向夹持臂中另一个延伸的凸片。凸片限定第一通孔并且紧固件被旋拧穿过第一通孔。将具有大体上U形截面的楔状物装配于夹持臂上，其中楔状物的基部的宽度小于U形截面的远端处的宽度。楔状物的基部限定了第二通孔并且紧固件被旋拧穿过第二通孔。在紧固件上旋拧螺母以将楔状物固持到夹持臂上。

将周围部分放置于电池接柱上，周围部分限定着孔口以用于至少部分地包围用于车辆电池的电池接柱；将螺母在紧固件上拧紧以将楔状物在夹持臂上推迫从而使得在楔状物的基部处的宽度迫使夹持臂朝向彼此并且减小了孔口大小以围绕所述电池接柱来施加夹持力。

从下文提供的详细描述，本公开的另外的适用领域将变得显然。应了解发明详述和具体示例虽然示出本公开的优选实施例，其预期只是出于说明目的且预期并不限制本公开的范围。

附图说明

从详细描述和附图将更全面地理解本公开，在附图中：

图1是本发明的电池夹具组件的侧视图的示意图示，其中从底部向上施加夹持力；

图2是图1的电池夹具组件的透视图的示意图示，其中从底部向上施加夹持力；

图3是本发明的电池夹具组件的另一实施例的侧视图的示意图示，其中从顶端向下向上施加夹持力；