[发明专利]一种基于高开环增益运算放大式变速箱测试系统

权利要求书

1.一种基于高开环增益运算放大式变速箱测试系统，由变速箱（1），与变速箱（1）相连接的驱动模块（2）、阻力系统（3）、振动传感器（6）、温度传感器（5）、扭矩传感器（4），与扭矩传感器（4）相连接的扭矩信号处理模块（8），以及同时与温度传感器（5）、振动传感器（6）相连接的单片机（7）组成；其特征在于：在扭矩信号处理模块（8）和单片机（7）之间还设置有运算放大电路（9）；所述运算放大电路（9）由放大芯片U1，三极管VT6，N极与放大芯片U1的VCC管脚相连接、P极则与放大芯片U1的R管脚相连接的二极管D2，一端与放大芯片U1的TRIG管脚相连接、另一端则经电阻R19后与放大芯片U1的THR管脚相连接的电阻R18，正极与放大芯片U1的Q管脚相连接、负极则与三极管VT6的集电极相连接的电容C10，N极与三极管VT6的发射极相连接、P极则与电阻R18和电阻R19的连接点相连接的二极管D3，以及正极与三极管VT6的基极相连接、负极则经电阻R20后与二极管D3的P极相连接的电容C11组成；所述放大芯片U1的R管脚作为该运算放大电路（9）的输入端、其VCC管脚接15V电压、QIS管脚则与三极管VT6的基极相连接、GND管脚与电阻R18和电阻R19的连接点相连接的同时接地；所述三极管VT6的集电极则作为该运算放大电路（9）的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种基于高开环增益运算放大式变速箱测试系统，其特征在于：所述扭矩信号处理模块（8）由输入电路（81），与输入电路（81）相连接的逻辑控制电路（82），与逻辑控制电路（82）相连接的三极管驱动电路（83），以及同时与逻辑控制电路（82）和三极管驱动电路（83）相连接的检测电路（84）组成。

3.根据权利要求2所述的一种基于高开环增益运算放大式变速箱测试系统，其特征在于：所述的输入电路（81）由三极管VT1，三极管VT2，一端与三极管VT1的发射极相连接、另一端则顺次经电阻R3和电阻R4后与三极管VT2的发射极相连接的电阻R2，以及一端与三极管VT1的集电极相连接、另一端则与逻辑控制电路（82）相连接的电阻R1组成；所述三极管VT1的基极作为该输入电路（81）的输入端、其集电极则与三极管VT2的基极相连接；所述三极管VT2的集电极与逻辑控制电路（82）相连接。

4. 根据权利要求3所述的一种基于高开环增益运算放大式变速箱测试系统，其特征在于：所述的逻辑控制电路（82）由与非门IC1，与非门IC2，与非门IC3，场效应管Q1，一端与场效应管Q1的栅极相连接、另一端则经电阻R1后与三极管VT1的集电极相连接的电阻R5，正极与与非门IC2的输出端相连接、负极则与检测电路（84）相连接的电容C2，正极与场效应管Q1的漏极相连接、负极则经电阻R7后与与非门IC1的输出端相连接的电容C1，以及一端与场效应管Q1的漏极相连接、另一端则与与非门IC3的正极相连接的电阻R6组成；所述与非门IC2的负极与三极管VT2的集电极相连接、其正极则与与非门IC1的输出端相连接；所述与非门IC1的负极与与非门IC2的负极相连接、其正极则与场效应管Q1的源极相连接、其输出端则与与非门IC3的负极相连接；所述与非门IC3的输出端分别与电容C1的负极以及三极管驱动电路（83）相连接。

5.根据权利要求4所述的一种基于高开环增益运算放大式变速箱测试系统，其特征在于：所述的三极管驱动电路（83）由三极管VT3，三极管VT4，三极管VT5，一端与三极管VT3的集电极相连接、另一端接地的电阻R13，一端与三极管VT3的基极相连接、另一端则与三极管VT3的发射极相连接的电阻R14，一端与三极管VT3的基极相连接、另一端则与三极管VT4的发射极相连接的电阻R15，与电阻R15相并联的电容C8，一端与三极管VT4的集电极相连接、另一端则与三极管VT5的集电极相连接的电阻R16，串接在三极管VT5的发射极和基极之间的电阻R17，以及正极与三极管VT5的发射极相连接、负极则与检测电路（84）相连接的电容C9组成；所述三极管VT3的发射极分别与与非门IC3的输出端以及检测电路（84）相连接；所述三极管VT4的发射极与三极管VT3的发射极相连接的同时接地、其集电极则与三极管VT5的基极相连接、其基极则与三极管VT5的集电极相连接。