[发明专利]四爪联动侧冲孔机在审

专利信息
申请号: 201510251598.6 申请日: 2015-05-18
公开(公告)号: CN105033029A 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 王胜;张生林;徐济飞;张继生;王荣辉;赵平;张元林 申请(专利权)人: 南京天河汽车零部件股份有限公司
主分类号: B21D28/32 分类号: B21D28/32
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人: 瞿网兰;夏平
地址: 211200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 联动 冲孔
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种冲孔设备,尤其是一种能对汽车零部件四个侧面等高孔进行一次冲压成型的冲压设备,具体地说是一种四爪联动侧冲孔机。

背景技术

目前,在汽车零件中有许多需要对四个面上等高处进行冲孔的零部件,如图1中的风机罩壳、图2中的电机罩壳、图3中的马达壳体和图4中的护罩,它类零件一般在底面高度75毫米左右处需要冲出安装孔或槽。这类零件大多为薄壁类,如果单面冲压很容易变形,因此必须在壳体内部加装实心衬件,造成模具体积大、制造成本高,使用时需要吊具才能完成模具的安装。四个面必须分别进行冲压,制造过程中劳动强度大,效率低。而且如果尺寸发生变化,必须重新开模,制造成本很高,灵活性差。

现有技术生产工艺步骤:

第一步:(制造整套冲模具)按产品数模要求作工艺分析后设计模具,模具加工、制作、严合。

第二步:(选用相对应的冲压设备资源)按照模具设计选用的设备吨位大小,行吊工人将模吊出旋转在设备上,装模工人将模具装置在设备上调整好。

第三步:(冲压)操作多人联动操作,个完成冲压后取件。

它存在:

1、模具对应制作的产品单一,可调性无。

2、模具冲压零件时,占用大型冲压设备,增加用电能耗,设备资源占用浪费大。

3、模具制作周期长,加工量大;模具材料用量多,成本高。

4、模具冲压易损件互换性无,每次换易损件都要将模具从设备上卸下来,然后把模具拆开换易损件,这个过程消耗了大量时间,维修成本高。

因此必须加以改进。

发明内容

本发明的目的是针对现有的罩壳类汽车零部件制造过程中的冲模体积大、结构得杂,灵活性差、操作复杂,劳动强度大等一系列问题,设计一种结构简单,一次可完成四个央同时冲压且能灵活变化,适应不同尺寸和孔位冲孔需要的四爪联动侧冲孔机。

本发明的技术方案是:

一种四爪联动侧冲孔机,包括支架总成1,其特征是所述的支架总成1上安装有四爪卡盘固定板2,四爪卡盘3安装在四爪卡盘固定板2上,四爪卡盘3的每个卡爪上安装有能随对应卡爪作径向移动从而调节工件尺寸的分总成模板4,每个分总成模板4上安装有凹模固定座5和液压缸固定座6,凹模固定座6上设有一个供工件插入的插槽7,插槽7靠近四爪卡盘中心一侧安装有冲裁凹模套8,插槽7另一侧对应位置处安装有供冲头10的一端伸入并起导向作用的冲头导向套9,冲头10的另一端固定在冲头固定座11上,冲头固定座11通过凸模固定座12或直接与连接座13相连,连接座13与液压缸14相连,液压缸14安装在液压缸固定座6上,每个液压缸14通过各自的进、排油管与液压站15相连,液压站15驱动液压缸动作,液压缸通过连接座驱动冲头动作,通过控制同时动作液压缸的数量能实现单独、部分或全部冲头同时动作实现冲孔。

所述的液压站连接有脚踏控制开关16。

所述的冲裁凹模套8的一侧安装有凹模套限位板17。

通过更换凹模固定座5或通过向凹模固定座5上的插槽7中加装填块来调节工件上所冲孔离工件底面的高度。

本发明的有益效果:

1、本发明解决了冲压产品的单一性,简单调节后可冲压多种产品,如零件边长尺寸不同、四面孔槽形式尺寸不同、孔槽高度不同等。

2、不需要占用冲压设备。

3、制作简单,模具材料用材少,成本低。

4、四个方向可以做不同的冲头,冲压出不同的形状。

5、冲压易损件互换性高,无需拆卸本体,只拆卸相关联易损件的模块(横向拆下【凸模固定座】后就可取下易损件【冲头】及关联件,折下【凹模套限位板】就可以取下易损件【冲裁凹模套】),用时短,维修成本低。

本发明利用四抓卡盘实现四个面的同步调整。

本发明结构简单,效率高、灵活性好。制造和使用成本低。

附图说明

图1是本发明加以对象之一的风机罩壳的二视图。

图2是本发明加以对象之二的电机罩壳的二视图。

图3是本发明加以对象之三的马达壳体的二视图。

图4是本发明加以对象之四的配件护罩的二视图。

图5是本发明的结构示意图。

图6是图5的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

如图5、6所示。

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