[发明专利]一种改进的沥青路面修补材料在审
申请号: | 201510252097.X | 申请日: | 2015-05-18 |
公开(公告)号: | CN104988822A | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 徐茂航 | 申请(专利权)人: | 青岛保利康新材料有限公司 |
主分类号: | E01C7/18 | 分类号: | E01C7/18;C08L69/00;C08L61/06;C08L77/00;C08L63/00;C08L91/06;C08K13/04;C08K7/06;C08K3/34;C08K3/26;C08K3/38;C08K5/09 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 沥青路面 修补 材料 | ||
技术领域
本发明涉及一种改进的沥青路面修补材料。
背景技术
沥青路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题,且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化,导致路面承载力下降,产生唧浆、台阶、网裂等病害,从而加速路面破坏。沥青路面开裂的主要原因可分为两大类:一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝,一般称之为荷载型裂缝。另一种主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝,一般称之为非荷载型裂缝。沥青路面开裂之后需要进行及时的修补,否则裂纹将越来越大,影响了道路的质量。现有的修补材料对于道路的修补能力一般,且操作复杂,不利于施工。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明要解决的问题是,提供一种沥青路面修补材料,具有很好的抗压性,提高路面的抗力,同时温度适应范围广,能够适应不同的温度。
为解决现有技术问题,本发明提供的技术方案是,一种改进的沥青路面修补材料,其由以下重量份数的原料制成:
丙烯酸酯11-17份,酚醛树脂8-10份,高岭土3-9份,石英砂6-9份,LAL饱和烃油9-14份,尼龙短纤维3-8份,抗静电剂1-5份,乙烯酸5-12份,丙烯酸9-12份,有机硅改性环氧树脂5-8.5份,增稠剂1-4份,润湿剂2-4份,碳酸钙5-11份,固体石酯1-5份,电气石粉9-12份,乙烯酸5-8份,碳纤维1-4份,聚碳酸酯13-20份,灰钙5-8份。
本发明的有益效果是:本发明的沥青路面修补材料,具有很好的抗压性,提高路面的抗力,同时温度适应范围广,能够适应不同的温度。
具体实施方式
实施例1
一种改进的沥青路面修补材料,其由以下重量份数的原料制成:
丙烯酸酯11份,酚醛树脂8份,高岭土3份,石英砂6份,LAL饱和烃油9份,尼龙短纤维3份,抗静电剂1份,乙烯酸5份,丙烯酸9份,有机硅改性环氧树脂5份,增稠剂1份,润湿剂2份,碳酸钙5份,固体石酯1份,电气石粉9份,乙烯酸5份,碳纤维1份,聚碳酸酯13份,灰钙5份。
实施例2
一种改进的沥青路面修补材料,其由以下重量份数的原料制成:
丙烯酸酯17份,酚醛树脂10份,高岭土9份,石英砂9份,LAL饱和烃油14份,尼龙短纤维8份,抗静电剂5份,乙烯酸12份,丙烯酸12份,有机硅改性环氧树脂8.5份,增稠剂4份,润湿剂4份,碳酸钙11份,固体石酯5份,电气石粉12份,乙烯酸8份,碳纤维4份,聚碳酸酯20份,灰钙8份。
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