[发明专利]一种助航灯及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种助航灯。更具体地说，本发明涉及一种LED助航灯。

背景技术

目前，民用航空机场的助航灯光源大多为白炽灯、卤钨灯以及高压钠灯。如中国专利：《立式助航卤钨灯》（申请号：CN200910108329.9）揭示了一种助航灯，该助航灯采用卤钨灯为光源。然而，此类以白炽灯、卤钨灯及高压钠灯为光源的助航灯是热发光，存在着使用寿命短、光效低、耗能高、结构复杂、维护成本高等缺点。

随着科学技术的不断发展，LED技术不断成熟完善，把 LED应用到助航灯光领域已成为可能，且LED具有寿命长、光效高、耗能低、结构简单、维护成本低的优点，使LED助航灯具的应用成为必然发展趋势。如中国专利：《一种可安装卤钨灯和LED灯的助航灯》（申请号：201010511744.1），其揭示了将LED技术应用到助航灯。

目前民用航空机场广泛使用的适用于白炽灯、卤钨灯及高压钠灯为光源的助航灯的调光系统，采用斩波技术、只考虑电流有效值实现调光，通过控制调光器输出电流有效值大小的方式，实现助航灯具的光强控制。目前助航灯恒流调光器的国家标准（MH/T 6010-1999）规定：调光器光强控制电流有效值共有五个等级，分别为6.6A、5.2A、4.1A、3.4A、2.8A。

由于LED和白炽灯、卤钨灯及高压钠灯的发光特性存在本质区别，原先直接改变输出电流有效值的方法可简便实现白炽灯、卤钨灯及高压钠灯为光源的助航灯的光强调节，但助航灯恒流调光器输出的恒定电流不是LED所需要的较低恒定直流电，其不可以直接驱动LED，且流过LED的电流和LED光通量是非线性的，因此，LED助航灯具不能简单的沿用原来适用于白炽灯、卤钨灯及高压钠灯的光强调节方式，而需要在其基础上进行调整或改变。

为了使LED技术使用到助航灯上，使助航灯具有更佳的节能效果，助航灯领域提出了若干适用于LED助航灯的调光系统。如中国专利：《一种助航灯》（申请号：200910106727.7）提出了一种调光系统，在采用现有的恒流调光器（输出的有效电流值为6.6A、5.2A、4.1A、3.4A、2.8A）的基础上，通过电流变换器，对恒流调光器输出的有效电流值进行调整，以将其变成LED所需的较低的电流，从而可直接驱动LED，进行光强的调节。

除上述调整有效电流值来驱动LED的方法，还有一种可根据调光器输出的电流的频率来对LED进行光强调节的方法。例如中国专利：《一种LED助航灯的新型光级给定装置》（申请号：CN201020171877.4）提出了一种调光系统，调光器输出一定频率的交流电流，该特定频率对应于相应的光强等级，光强控制器接收该交流电流并检测该交流电流的频率，获知与该频率对应的光强等级，从而对LED进行光强的调节。

上面介绍的两类适用于LED助航灯的调光系统：一类依据调光器输出电流有效值进行调光，可适应传统6.6A、5.2A、4.1A、3.4A、2.8A的供电环境，利于传统助航灯回路的LED化改造；另一类则依据调光器输出电流的频率进行调光，可适应变频调光的调光器供电体系，可使LED助航灯光系统的节能效益最大化。上述这两类调光器各有优点，然而，上述两类用于LED助航灯的调光系统由于分别根据电流有效值和电流频率进行调光，两者无法兼容彼此的调光和供电体系。目前，也没有助航灯系统能够同时适用于上述两类助航灯调光系统，此类问题有待解决。

发明内容

为了使依据调光器的输出电流的有效值进行调光的调光系统与依据调光器的输出电流的频率进行调光的调光系统能够互相兼容，本案提出了一种助航灯。

在本发明的一实施例中，本案的助航灯可包括调光器以及灯具。上述灯具与上述调光器进行连接，根据上述调光器的输出电流，调节光强。

在本发明的一实施例中，上述灯具还包括控制器、频率划分与标定器以及调节器。

上述控制器与上述调光器连接，接收上述输出电流，并检测上述输出电流的频率。

上述频率划分与标定器与上述控制器连接，储存有多个经标定的频点，供上述控制器读取。

上述控制器将检测出的上述输出电流的频率与上述多个经标定的频点进行匹配，根据匹配结果，选择相应的调光逻辑。

上述调节器，与上述控制器连接，根据上述调光逻辑对光强进行调节。

在本发明的一实施例中，上述灯具的光源是LED光源。

在本发明的一实施例中，上述控制器包括频率检测模组与调光逻辑模组。

上述频率检测模组接收上述输出电流，检测上述输出电流的频率，再与上述频点进行匹配，确定相应的调光逻辑。