[发明专利]用于将管状或棒状的元件固定在另一构件上的连接部件

说明书

本发明涉及一种连接部件，用于将管状或棒状的元件固定在需借助该元件进行操作的构件上，连接部件具有长形构造的容纳部，连接部件为了与元件啮合而具有齿并且通过释放由弹簧引起的闭合力而能从打开位置被操作到闭合位置，弹簧将夹紧套筒沿容纳部的纵向向其开口移动。本发明的特征在于，连接部件具有释放元件，该释放元件设置为用于通过操作人员来操作所述连接部件，使得释放元件基于预先给定的释放运动而将夹紧套筒从预紧的夹紧套筒位置进入闭合运动的状态，并且释放元件在夹紧套筒的闭合运动开始之后不施加相对该夹紧套筒的闭合运动的反作用力。连接部件承受得住高的拉力和压力，其中不引起元件的固定的牵拉。

技术领域

本发明涉及一种连接部件，其用于将管状或棒状的元件固定在能够通过该元件操作的构件上。管状或棒状的元件特别可以是杆，例如其在汽车制造中用作为绳头段。所述管状或板状元件特别可以是拉压杆，车辆的换挡绳借助所述拉压杆而与变速器上的铰接点相连。连接部件和管状或棒状的元件、尤其在用作绳头段的杆的情况下也可以共同称作为轴向离合器。

背景技术

这种类型的连接部件在DE 10 2012 019 550 A1中得到描述。其为了引入管状或棒状的元件而具有容纳部，所述容纳部部分地通过三个设有齿的支腿构成。在引入这种元件之后，连接部件通过如下方式置于闭合位置中，即，夹紧套筒轴向地向所引入的元件或者容纳部的开口的方向移动。这通过如下方式进行，即，为了能够将所述元件引入，通过操作人员手动松开借助卡口接头保持在预紧位置中的夹紧套筒，从而释放弹簧力并且使得夹紧套筒移动。在此，所述支腿的齿形成与引入的元件的嵌接。

在已知的连接部件中操作人员抓住夹紧套筒并且为了打开卡口接头而必须略微旋转，由此使得由弹簧引起的闭合力必然克服经由弹簧的和夹紧套筒的惯性力产生的反作用力。因为就此而言夹紧套筒并且由此还有支腿在卡口接头打开之后不能不受外力影响地运动，所以会产生管状或棒状的元件在需操作的构件上的牵拉的固定。当连接部件设置为用于将换挡绳固定在机动车的自动换挡变速器上时尤其是不利的。

从DE 197 04 053 A1中已知用于拉压杆的补偿元件，其中设置有锥形的夹紧元件以用于将杆固定夹紧在插入通道中。该夹紧元件也从补偿元件的打开位置中通过弹簧力被引入到闭合位置中，在所述闭合位置中所述夹紧元件被压到杆上。从打开位置到闭合位置中的过渡通过拉出将夹紧元件保持在打开位置中的保险元件引起。

在已知的用于拉压杆的补偿元件中不存在所描述的牵拉固定的问题，因为一方面不通过齿来传递沿纵向作用于杆上的力，而更确切地说通过夹紧或者摩擦力来传递。此外，夹紧元件具有辊子，这些辊子提高了到杆上的夹紧力并且同时克服在引入的杆与夹紧元件之间的牵拉。用于固定夹紧杆的弹簧力的释放设置在补偿元件中，因为固定夹紧应当通过两个对称设置的夹紧元件来进行并且这些夹紧元件同时应当在其闭合运动中。

在已知的补偿元件中不利的是：保险元件具有高的空间需求并且其是一次性构件。此外可以理解的是，通过摩擦配合不能够接收与借助于装齿产生的形状配合那样高的拉压力。

发明内容

因此，本发明基于如下目的：提供一种这样的连接部件，所述连接部件经受得住管状或棒状的元件的高的拉力或压力并且同时在所述元件借助该连接部件固定在在另一构件上，不引起对所述元件的牵拉。