[发明专利]一种改进建设项目交通影响评价的方法

说明书

技术领域

    本发明涉及交通规划领域，特别是涉及一种改进建设项目交通影响评价的方法。

背景技术

交通影响分析是研究新建项目或城市土地利用变更对交通的影响，如建成区内实施大型项目建设开发时进行交通影响分析的项目占应进行交通影响分析项目的比率。交通影响分析是保证大型项目开发建设不导致开发对象周边交通服务水平下降的重要措施，是避免土地超强开发的规划控制措施。分为规划交通影响评价和建设项目交通影响评价。

建设项目交通影响评价是对城市建设项目在规划审批阶段，针对于即将建设的项目开展的一项交通影响的评价工作，以评价项目建成后会造成的影响程度，并通过相应改善措施缓解交通影响。

现有的交通影响评价使用的参数来源有两种，一种是规范、技术手册中的推荐参数，一种是人工计数的调查方法获取的数据，并基于专业理论知识提出交通改善措施方案。

    现有的技术存在如下几点与不足：1、规范、技术手册中的推荐的预测参数的浮动范围较大，对个案的针对性不强；2、人工计数的方法受人为因素影响较大，可靠性较低，缺少矫正的手段。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种改进建设项目交通影响评价的方法，能够校核交通影响评价中使用参数的准确性，从以往的通过规范和技术手册中推荐的参数的方法，引入交通调查制度，进行综合校核与标定，并制定出新的标准数据。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种改进建设项目交通影响评价的方法，包括如下步骤：

一、选择一个已建成的项目案例交通影响评价成果作为改进的对象；

二、对该案例进行详细的内容调研与项目调查，调查内容包括建成后的经济技术指标、使用规模、人员概况、交通流量数据、交通方式构成、停车位使用情况；

三、对调查数据进行统计梳理，并与项目规划审批阶段的交通影响评价成果中的数据进行比对分析；

四、分析调查数据与交通影响评价成果数据之间的误差情况、出现的原因、修正的方法；

五、将调查数据纳入交通影响评价中的参数选择方法体系中；

六、改进建设项目交通影响评价的工作方法与评价方法。

优选的，所述的项目调查采用刷卡数据、问卷调查数据、视频采集数据校核调查数据。

本发明的有益效果是：1、校核交通影响评价中使用参数的准确性；2、在人工计数的调查方法中引入其他数据源进行校核；3、从以往的通过规范和技术手册中推荐的参数的方法，引入交通调查制度，进行综合校核与标定；4、根据实际调查的情况，对以往交通影响评价报告中的标准重新修正，制定新的标准数据。

附图说明

图1是本发明一种改进建设项目交通影响评价的方法一较佳实施例的流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，以某地中医院《交通影响评价》项目作为示例，本发明实施例包括如下步骤：

一、与医院方进行调研，获取医院实际的建设规模、员工数量、门诊量；

二、通过现场人工计数调查与问卷调查，获取交通流特征、交通方式构成、停车特征，并与医院的刷卡数据、视频数据进行校对；

三、将调查属于与原报告中的预测数据进行比对分析，对特征的差异、数据的误差成因进行分析；主要成因包括医院的功能扩大、等级改变造成了客流集聚增加，引发了较大的交通矛盾，医院医生开车比例增加造成了停车位供应量不足；

四、在医院类的建设项目交通影响评价工作方法中，增加了现行医院交通调查这一项必要性的工作内容，引入了医院规模的作为评价数据参考，改进评价工作方法、参数选择方法，修正停车配建标准。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。