[发明专利]一种易拆卸剖分式空气箔片轴承以及具有该轴承的空压机

说明书

技术领域

本发明涉及空压机中空气轴承的安装，特别是涉及一种易拆卸剖分式空气箔片轴承以及具有该轴承的空压机。

背景技术

气体轴承具有速度高、精密度高、耐高温、摩擦损耗小、寿命长等优点，经过最近几十年的迅速发展，气体轴承已经在高速支承、高精密支承等领域取得了广泛应用。目前空压机主要使用浮动轴承，这种轴承由于需要润滑油，限制了空压机的工作转速和工作温度，增加了系统的尺寸和复杂程度，也存在严重的漏油隐患。空气箔片轴承是一种自力式柔性流体动压轴承，它使用周围的空气(或者其他气体)作为工作介质及润滑剂。利用空气箔片轴承替代涡轮机械中的浮动环轴承能省略掉润滑系统，提高转子系统工作转速、工作温度，减少涡轮机械维护。

对于空压机而言，由于转子的使用寿命比支承轴承的寿命要大得多，故障大多是因轴承磨损、损坏所引起的。传统空压机内的支承轴承都是整体式的，所以在传统空压机维护过程中，一般只需拆卸机器更换新的轴承，但此过程中不可避免需要拆卸涡轮、转子轴，从而影响转子的动平衡，转子动平衡是空压机能否正常稳定工作的一个关键因素。

发明内容

本发明正是为了至少部分地解决上述技术问题而提出的，具体而言，其提供了一种可以解决频繁拆卸对转子动平衡产生的影响，同时也能最大限度的保证轴承的使用性能的易拆卸剖分式空气箔片轴承以及具有该轴承的空压机，该轴承结构能够缩短维修周期，降低维修成本，而且系统更简单，成本更低，在高速运转的工况下拥有更好的稳定性。

本发明的目的之一在于提供一种易拆卸剖分式空气箔片轴承，主要包括径向轴承和止推轴承，所述径向轴承包括由外向内依次为同轴设置的轴承套、径向波箔和径向顶箔，所述轴承套、径向波箔和径向顶箔均由一完整结构平剖为两完全一样的两瓣结构，所述径向轴承径向端面配合处对应位置设置有小圆孔，通过销钉将两瓣轴承套相连接，销钉与小圆孔的小过盈配合，所述径向波箔和径向顶箔均呈开口的半圆环状，开口的一端设置有板状结构，板状结构上设置有焊接点，并通过焊接点将径向波箔和径向顶箔焊接在轴承套内壁，开口的另一端呈自由状，所述径向顶箔为轴承与转子套筒的配合面，优选进行镀层处理。

所述止推轴承包括由左至右依次设置的止推盘、止推波箔、止推顶箔，所述止推盘由一完整结构平剖为两完全一样的两瓣结构，两瓣止推盘边缘各均匀设置有螺纹孔，通过螺栓连接将止推轴承轴向固定于涡轮端轴承体右端内壁和电机基座左端内壁上，所述止推波箔和止推顶箔均呈开口的扇形状，开口的一端设置有焊接点，通过焊接点将止推波箔和止推顶箔沿内圆轮廓焊接至止推盘上，其中，止推顶箔设置于止推波箔之上，开口的另一端呈自由状，所述止推顶箔为轴承与转子套筒的配合面，优选进行镀层处理。

所述涡轮端轴承体、电机基座内壁与止推轴承配合相应位置均设置有同样大小的螺纹孔。

本发明的目的之二在于提供一种具有易拆卸剖分式空气箔片轴承的空压机，主要包括涡轮、螺母、转子套筒、径向轴承、止推轴承、涡轮端轴承体、电机基座、叶轮端轴承体以及转子轴，所述径向轴承包括涡轮端径向轴承和叶轮端径向轴承，涡轮端蜗壳通过螺栓连接至涡轮端轴承体左端上，涡轮端轴承体右侧通过螺纹连接将止推轴承轴向固定于其内壁，所述径向轴承左端由涡轮端轴承体轴向定位，右端由转子套筒轴肩定位，叶轮端径向轴承左端由电机基座轴向定位，右端由叶轮端轴承体定位，径向轴承通过销钉过盈紧固同轴置于转子套筒上，涡轮端轴承体右端通过螺栓连接至电机基座左端，止推轴承通过螺纹连接轴向固定于电机基座左侧内壁，电机基座右端通过螺栓与叶轮端轴承体连接，在叶轮端轴承体内，径向轴承通过销钉过盈紧固同轴置于转子套筒上，叶轮端轴承体与叶轮端蜗壳通过螺栓连接。

所述涡轮端轴承体与电机基座配合端面长度AB〉CD，所述叶轮端轴承体与电机基座配合端面长度GH〉EF。

本发明所采用的技术方案具有以下有益效果：本发明空压机采用易拆卸剖分式轴承支承的方式可以很好地解决传统空压机频繁拆卸对转子动平衡产生的影响，本发明能够缩短维修周期，降低维修成本，由于采用空气动压轴承支承，与传统空压机相比，不需要液压系统，系统更简单，成本更低，在高速运转的工况下拥有更好的稳定性。

附图说明

图1为本发明空压机装配图；

图2为本发明空压机爆炸图；

图3为本发明径向轴承装配图；

图4为本发明径向轴承整体结构示意图；

图5为本发明径向轴承重要零件示意图；

图6为本发明止推轴承整体结构及其重要零件示意图。

具体实施方式