[发明专利]高尔夫球包用开口框架、高尔夫球包

说明书

技术领域

本发明的实施方式涉及一种使用高尔夫球包以及球杆袋的双方时，能够有助于提高可搬运性和空间效率的技术。

背景技术

现有技术中高尔夫球包能够收容例如全套或半套球杆装备等。

收容高尔夫球杆的状态的高尔夫球包根据乘用车的规格不同，有时不能收容在行李箱内。为了使行李箱狭小的乗用车也能够易于运送球杆，并也易于在球场上仅搬运必需的球杆装备，而使用比高尔夫球包小的小型的球杆袋(caddie case)。

发明内容

然而，将球杆分别收容在高尔夫球包和球杆袋中，并且将两者放到乘用车的行李箱等中进行搬运，这样从便携性或空间利用率的观点来看并不方便。

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种技术，当使用高尔夫球包和球杆袋的双方时，能够有助于提高便携性和空间利用率。

[用于解决问题的方法]

为了解决上述问题，根据实施方式的高尔夫球包用开口框架，其设置在形成于所述高尔夫球的开口处，用于将高尔夫球杆插入到高尔夫球包内，其特征在于，具有：外框，其具有对应所述开口的轮廓；和分隔部件，其将所述外框的开口分割为多个开口并隔开，作为所述多个开口中的一个的第1开口，形成为容许比所述高尔夫球包更小型的球杆袋插入的与所述球杆袋对应的轮廓。

附图说明

图1是表示根据本发明实施方式的高尔夫球杆收容系统的概略结构图。

图2是表示球杆袋2从高尔夫球包1的开口侧沿插入方向Q1插入并收容的状况的图。

图3是表示球杆袋2从高尔夫球包1的开口侧沿插入方向Q1插入并收容的状况的图。

图4是表示球杆袋2从高尔夫球包1的开口侧沿插入方向Q1插入并收容的状况的图。

图5是表示上部D型环104在包主体101的安装位置的侧视图。

图6是表示高尔夫球包用开口框架108的详细结构的立体图。

图7是表示高尔夫球包用开口框架108和高尔夫球包侧把手102之间关系的图。

图8是表示高尔夫球包侧把手102的详细结构的立体图。

图9是表示高尔夫球包侧把手102在沿图7的A-A线剖切的纵向截面图。

图10是表示高尔夫球包1的上部D型环104附近的概略图。

图11是表示上部D型环104的结构的图。

图12是表示球杆袋2收容在高尔夫球包1的状态，即，球杆袋侧把手202被支承部102c支承的状态的概略图。

图13是表示球杆袋2收容在高尔夫球包1的状态，即，球杆袋侧把手202被支承部102c支承的状态的概略图。

图14是表示球杆袋2收容在高尔夫球包1的状态，即，球杆袋侧把手202被支承部102c支承的状态的概略图。

图15是表示球杆袋2收容在高尔夫球包1的状态，即，球杆袋侧把手202被支承部102c支承的状态的概略图。

图16是表示球杆袋侧把手202插通上部D型环104状态的图。

图17是表示球杆袋2被收容状态下高尔夫球包1装载于高尔夫球车的9载物台901的状态的图。

具体实施方式

以下参照附图说明本发明的实施方式。

＜系统概要＞

图1是表示根据本发明实施方式的高尔夫球杆收容系统的概略结构图。

如图1所示，第1实施方式的高尔夫球杆收容系统具有：例如，高尔夫球包1和比该童包1小型的(能够收容高尔夫球杆的根数比高尔夫球包1少)球杆袋2。

高尔夫球包1能够从形成于其包主体101的上部的开口107同时插入(插入方向Q1)例如9～10根左右的高尔夫球杆和球杆袋2。此外，也能够从形成于球杆袋2的球杆袋主体201上部的开口203插入(插入方向Q2)例如4～5根左右的高尔夫球杆。

如后所述那样，高尔夫球包1的开口107通过具有隔档开口框架108分割为多个开口(在后面详细说明)，将球杆袋2插入到上述多个开口中的一个，因此能够将球杆袋2收容到高尔夫球包1内。图2～图4是表示球杆袋2从高尔夫球包1的开口侧沿插入方向Q1插入并收容形态的图。图2和图3表示将球杆袋2从高尔夫球包1的开口侧插入的中间过程，图4是表示球杆袋2完全收纳于高尔夫球包1的状态。

接着，分别说明高尔夫球包1和球杆袋2的概略结构。

高尔夫球包1例如具有：形成上部开口107的包主体101、高尔夫球包侧把手102、上部D型环固定器103、上部D型环104、下部D型环固定器105、下部D型环106和开口框架108等。