[发明专利]用于压力舱高精度温度控制装置

说明书

技术领域

    本发明涉及制冷技术领域，具体是一种用于压力舱高精度温度控制装置。

背景技术

多年来，我国在航空领域不断寻求突破和发展，随着科技水平的提高，航空领域深层次的发展和研究迫在眉睫，对航空工作人员的个方面的素质要求也更高，因此对航空工作人员的专业训练也就更为重要，以往的常规训练对航空工作人员的海拔高度和温度模仿精度分别在±300米和±4℃，这种低精度的模仿对航空工作人员测试的各项试验参数准确度也大为下降，近几年虽然对高度模仿精度控制达到±10-50米，但温度精度的控制仍然进展比较缓慢，因此一种用于压力舱高精度温度控制装置甚为重要。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于压力舱高精度温度控制装置，以达到精确控制车载集装箱内温度的目的。

本发明的技术方案如下：

一种用于压力舱高精度温度控制装置，包括有压力舱、控制系统、触摸屏、传感器、报警电路、为压力舱进行降温的制冷机组和为压力舱提供升温或温度补偿的加热装置，其特征在于：所述的传感器安装在所述压力舱内，所述的控制系统一方面与所述传感器电连接，另一方面分别与所述触摸屏电连接，再一方面分别与所述报警电路、制冷机组和加热装置电连接。

所述的用于压力舱高精度温度控制装置，其特征在于：所述的控制系统采用PLC控制系统。

所述的用于压力舱高精度温度控制装置，其特征在于：所述的制冷机组为压缩机制冷机组。

所述的用于压力舱高精度温度控制装置，其特征在于：所述的传感器包括有温度传感器、湿度传感器和压力传感器。

所述的用于压力舱高精度温度控制装置，其特征在于：所述的报警电路包括有电源报警、高压报警、低压报警、热继电器过载、排气温度报警和油压差报警电路。

PLC控制系统为控制核心，通过触摸屏温度设定，PLC控制系统作出计算比较，通过执行机构开启压缩机制冷机组，通过可控硅调压开启电加热装置进行温度补偿来控制舱内温度精度。舱内在负压（模仿高空6000米或者更高）情况下温度精度可控制在±0.5℃。无论舱内低温还是高温下此高精度温度控制装置可保证军用医学试验的高保障实验运行。

PLC控制系统接收所报警输入信号后检测有无报警，有则报警，无报警则根据触摸屏设定温度与实际温度的计算比较△T，并根据舱内海拔计算舱内风机频率，然后开启风机电子膨胀阀，如果是升温模式，则PLC控制系统输出0-10v信号由可控硅调压来控制电加热装置，如果是降温模式，则PLC控制系统输出信号开启电子膨胀阀，然后开启压缩机制冷机组，同时再根据△T的比较来开启电加热装置进行补偿达到高精度控制。

本发明的有益效果：

1、本发明温度控制范围广，-50℃-50℃范围内温度可调。

2、本发明的温度控制在负压条件下精度可达到±0.5℃。

3、本发明自动化程度较高，开机实现一键操作。

4、本发明的制冷机组运行状态，如温度、故障状态和工作状态等数据及时通过触摸屏显示反馈出来，方便观测，完成了对制冷机组系统运行参数的时刻监控。

附图说明

    图1为本发明结构原理框图。

具体实施方式

参见图1，一种用于压力舱高精度温度控制装置，包括有压力舱1、控制系统2、触摸屏3、传感器4、报警电路5、为压力舱进行降温的制冷机组6和为压力舱提供升温或温度补偿的加热装置7，传感器4安装在压力舱内，控制系统2一方面与传感器4电连接，另一方面分别与触摸屏3电连接，再一方面分别与报警电路5、制冷机组6和加热装置7电连接。

本发明中，控制系统2采用PLC控制系统；制冷机组6为压缩机制冷机组；传感器4包括有温度传感器、湿度传感器和压力传感器；报警电路5包括有电源报警、高压报警、低压报警、热继电器过载、排气温度报警和油压差报警电路。

以下结合附图对本发明作进一步的说明：

PLC控制系统接收所有DI信号（开关量输入）和AI（模拟量输入），经过程序高速准确的运算后，由触摸屏发出操作指令，PLC控制系统的输出模块作出相应输出DO信号（开关量输出）控制制冷机组、电加热装置的开启与关闭，同时输出AO信号（模拟量输出）调节电加热装置的开启度，对加热量进行无极调节，以实现温度补偿和控制温度精度。

PLC控制系统能够接收来自机组内部和外围的所有DI信号（开关量输入信号），例如电源报警、过载报警、高压开关报警、低压开关报警等。