[发明专利]船舶推进器用的螺旋桨以及具有该螺旋桨的船舶推进器有效

专利信息
申请号: 201510257127.6 申请日: 2015-05-19
公开(公告)号: CN105083517B 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 有贺纮真 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: B63H23/34 分类号: B63H23/34;B63H1/15
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司11258 代理人: 刘军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 船舶 推进 器用 螺旋桨 以及 具有 推进器
【权利要求书】:

1.一种船舶推进器用的螺旋桨,所述螺旋桨被安装于在前后方向上延伸的螺旋桨轴,并包括:

衬套,所述衬套包括围绕所述螺旋桨轴的第一筒部以及从所述第一筒部向外侧突出的与所述第一筒部成为一体的第一突起,所述衬套与所述螺旋桨轴一体旋转;

螺旋桨减振器,所述螺旋桨减振器由弹性材料形成,并被配置在所述衬套的周围;以及

内筒,所述内筒包括经由所述螺旋桨减振器而围绕所述衬套的第二筒部以及从所述第二筒部向内侧突出的第二突起,并且能够在所述第一突起和所述第二突起在周向上分离的非接触位置与所述第一突起和所述第二突起由于所述螺旋桨减振器的弹性变形而接触的接触位置之间相对于所述衬套转动。

2.如权利要求1所述的船舶推进器用的螺旋桨,还包括:

螺母,所述螺母在所述衬套的后方被安装在所述螺旋桨轴上;以及

后垫片,所述后垫片介于所述衬套和所述螺母之间。

3.如权利要求1所述的船舶推进器用的螺旋桨,其中,

所述第一突起从所述第一筒部的前部向外侧突出,

所述衬套从所述内筒的后方被插入到所述内筒内。

4.如权利要求1所述的船舶推进器用的螺旋桨,其中,

所述第一突起从所述第一筒部的前部向外侧突出,

所述衬套从所述内筒的前方被插入到所述内筒内。

5.如权利要求4所述的船舶推进器用的螺旋桨,其中,

所述内筒包括围绕所述衬套的环状的中心部,并且通过所述中心部限制所述衬套和所述内筒在径向上的相对移动。

6.如权利要求1所述的船舶推进器用的螺旋桨,其中,

所述内筒还包括从所述第二筒部向内侧突出的啮合突起,

所述螺旋桨减振器包括在其内部配置所述啮合突起的啮合槽。

7.如权利要求6所述的船舶推进器用的螺旋桨,其中,

所述螺旋桨减振器的所述啮合槽包括不管使所述螺旋桨轴和所述内筒相对旋转的转矩的大小如何均与所述内筒的所述啮合突起接触的侧面。

8.如权利要求6所述的船舶推进器用的螺旋桨,其中,

所述第二突起在周向上的宽度比所述啮合突起在周向上的宽度大。

9.如权利要求6所述的船舶推进器用的螺旋桨,其中,

所述螺旋桨减振器的所述啮合槽包括第一传递槽以及第二传递槽,所述第二传递槽在周向上的长度比所述第一传递槽在周向上的长度大。

10.如权利要求6所述的船舶推进器用的螺旋桨,其中,

所述啮合突起随着向所述螺旋桨减振器相对于所述内筒插入的插入方向前进而高度增加。

11.如权利要求1至10中任一项所述的船舶推进器用的螺旋桨,其中,

所述螺旋桨减振器被硫化粘接到所述衬套。

12.如权利要求1所述的船舶推进器用的螺旋桨,还包括:

外筒,所述外筒围绕所述内筒,并且与所述内筒成为一体;以及

多个翼,所述多个翼从所述外筒向外侧延伸。

13.一种船舶推进器,包括:

权利要求1所述的螺旋桨;

用于安装所述螺旋桨的螺旋桨轴;以及

用于使所述螺旋桨轴旋转的原动机。

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