[发明专利]一种汽车天线结构在审
申请号: | 201510257371.2 | 申请日: | 2015-05-19 |
公开(公告)号: | CN104916899A | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 丁军;季建国 | 申请(专利权)人: | 泰州市建业车件制造有限公司 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/32;H01Q1/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225599 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天线 结构 | ||
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车天线结构。
背景技术:
汽车天线又叫车载天线,一般汽车上的天线用于车上的收音机和电台,可分汽车内置天线和外置天线。但根据不同用途的汽车也有安装其他的天线,根据不同的功能和用途,所用的天线的频率也不同。
现有技术的汽车天线结构较复杂,安装麻烦,不能根据需要调整使用角度,无法提供使用者一个最佳的接收信号,且汽车在行驶过程中,因道路障碍物的阻碍会发生颠簸,天线容易因碰撞而发生损坏,降低使用寿命,且影响人们使用,不能满足人们的使用需求,为此,申请号为CN 201420172708.0公开了一种汽车天线,包括有固定座、天线机构、导位壳体和外罩,所述天线机构安装在固定座内中部并转动配合,所述导位壳体卡接安装在固定座内并与天线机构配合连接,所述外罩与固定座螺接配合,所述天线机构包括天线和弹性连接件,所述天线与弹性连接件铰接配合,所述弹性连接件安装在固定盘内中部并转动配合,所述弹性连接件与固定座内线路线道连接,该种汽车天线结构简单,安装方便,天线机构可360度旋转,并可减轻行驶过程中天线机构因碰撞引起的损伤,延长了天线的使用寿命,满足了人们的使用需求,但是该种天线的固定座是与汽车固定连接的,拆卸不便,在生产汽车时需要加工与固定座配合的安装部,费时费力,成本较高,且天线杆型号固定,不能更换。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车天线结构,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种汽车天线结构,包括基座、外罩和天线杆,所述外罩螺纹连接在基座上,所述基座底部设有喇叭状的吸盘,吸盘边缘处的底部设有密封圈,吸盘侧面设有排气管,排气管上设有密封盖,基座的顶部固定设有左夹持片,左夹持片通过螺栓连接有右夹持片,基座的顶部还设有圆柱槽,圆柱槽内固定连接有弹簧,弹簧连接有球面状的金属片,所述天线杆的底部连接有金属球,金属球通过左夹持片和右夹持片紧固,所述外罩上设有锥形的套管,天线杆穿过套管伸出到外罩外面。
优选的,所述套管的外端连接有弹性的硅胶套。
优选的,所述外罩的后侧设有引流杆。
优选的,所述外罩的前侧设有球状凹槽,球状凹槽内涂有一层荧光涂料,球状凹槽的出口处设有玻璃罩。
优选的,所述左夹持片和右夹持片的内侧设有防滑垫片。
本发明的优点在于:该种汽车天线结构,利用在基座底部加装的吸盘,人们将吸盘贴合在洁净的汽车车身上后,利用抽气泵从排气管中将吸盘内部抽成真空,使其与汽车车身能够牢牢地贴合在一起,不会发生晃动,减少了不必要的安装设施,节约了成本和时间,且天线杆通过左夹持片和右夹持片紧固,可根据需要跟换不同型号和尺寸的天线杆,增大了其适用范围,所述套管的外端连接有弹性的硅胶套,所述硅胶套能够将天线杆紧紧地贴合,避免雨水顺着天线杆进入到外罩内,所述外罩的后侧设有引流杆,用于将雨水引出,所述外罩的前侧设有球状凹槽,球状凹槽内涂有一层荧光涂料,球状凹槽的出口处设有玻璃罩,所述荧光涂料能够吸收白天的光线,在夜晚时亮起,起到一定的警示作用,所述左夹持片和右夹持片的内侧设有防滑垫片,增大左夹持片和右夹持片与金属球的摩擦力,提高其稳定性。
附图说明
图1为本发明所述的一种汽车天线结构的结构示意图。
图2为图1中沿A-A方向的剖视图。
其中:1—基座,2—外罩,3—天线杆,4—吸盘,5—密封圈,6—排气管,7—密封盖,8—左夹持片,9—右夹持片,10—螺栓,11—圆柱槽,12—弹簧,13—金属片,14—金属球,15—套管,16—硅胶套,17—引流杆,18—球状凹槽,19—荧光涂料,20—玻璃罩,21—防滑垫片。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
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