[发明专利]一种电动推车

说明书

技术领域

本发明涉及机械领域，尤其涉及的是一种用于推动或拉动承载复合板材运输车的电动推车。

背景技术

在复合材料板自动生产中工序中，需要对复合材料板进行运输放置。传统的做法是利用运输车层叠放置板材，然后通过人手推动运输车移动至板材放置区（或养护窑），对复合板材进行搬运放置或养护。由于运输车承载板材数量较多，因此质量大，人力难以推动，而且在运输车移动过程中，人手难以对其方向进行准确及时的调整。现有技术中存在利用叉车推动运输车的技术方案，但是由于将板材运输进入养护窑后，养护窑的轨道狭窄，无法掉头，而且难以倒车，叉车与养护窑轨道极容易发生碰撞存在安全隐患。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动推车，不但便于拉动运输车移动，准确及时的对运输车的移动速度和方向进行控制，同时适用于养护窑狭窄轨道的驾驶运输要求。

本发明的技术方案如下：一种电动推车，其中，包括车体，所述车体内部设置有电池和与电池连接的电机，车体底部设置有与电机相连的车轮，车体顶部两端均固定设置有驾驶座，两个驾驶座中间设置有与车轮连接并控制车轮转向的控制轴，所述控制轴顶部两侧均设置有分别与两个驾驶座对应设置的驾驶手柄，所述驾驶手柄上设置有控制电机的转动轴的转速和转动方向的控制面板，所述车体顶部还设置有两个分别与两个驾驶座对应设置的脚刹件；

所述车体两端侧面均设置有活动钩，所述车体顶部设置有两个分别与两个活动钩连接的拉杆，所述拉杆控制活动钩转动使活动钩钩住运输车底部横杆。

所述的电动推车，其中，所述活动钩包括与车体轴向转动连接的转轴，所述转轴端部设置有凸块，形成钩状；

还包括固定板，所述固定板与车体侧面固定连接，固定板设置在转轴一侧；所述转轴另一侧设置有连接件，所述连接件与转轴固定连接，所述连接件通过弹簧连接固定板；

所述连接件通过钢丝与拉杆连接，所述拉杆通过钢丝拉动连接件，使转轴转动，弹簧被拉伸，而弹簧被拉伸后收缩使转轴转动复位，完成活动钩钩住运输车底部横杆动作。

所述的电动推车，其中，所述转轴上表面还固定设置有挡板，所述挡板与凸块形成卡住运输车底部横杆的限位槽。

所述的电动推车，其中，所述转轴一侧还设置有钢丝限位条，所述钢丝限位条与车体固定连接，所述钢丝端部通过钢丝限位条后与连接件连接。

所述的电动推车，其中，所述驾驶手柄上还设置有显示车速和电池电量的显示屏。

所述的电动推车，其中，所述驾驶座两侧设置有安全扶手。

本发明的有益效果：本发明通过在车体上设置两个相对的驾驶座，工作人员可以根据需要拉动运输车的方向选择其中一个驾驶座对电动推车进行控制，不但便于拉动运输车移动，准确及时的对运输车的移动速度和方向进行控制，同时适用于养护窑狭窄轨道的驾驶运输要求。

附图说明

图1是本发明中电动推车的结构简图。

图2是活动钩的结构简图。

图3是活动钩的另一个角度的结构简图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。

本发明公开了一种电动推车，如图1所示，包括车体100，该车体100内部设置有电池和与电池连接的电机（图中没画出），车体100底部设置有与电机相连的四个车轮110。车体100顶部两端均固定设置有驾驶座120，两个驾驶座120面对面设置，两个驾驶座120中间设置有与车轮110连接并控制车轮110转向的控制轴130，该控制轴130顶部两侧均设置有分别与两个驾驶座120对应设置的驾驶手柄140，驾驶手柄140上设置有控制电机的转动轴的转速和转动方向的控制面板（图中没画出），车体100顶部还设置有两个分别与两个驾驶座120对应设置的脚刹件150。车体100两端侧面均设置有活动钩200，车体100顶部设置有两个分别与两个活动钩200连接的拉杆160，该拉杆160控制活动钩200转动使活动钩200钩住运输车底部横杆。通过这种设置方式，工作人员可以根据实际运输需要选择适合的驾驶座驾驶（一个驾驶座配置一个脚刹件、一个拉杆、一个驾驶手柄），不但便于拉动运输车移动，准确及时的对运输车的移动速度和方向进行控制，同时驾驶者可以看清楚前方，提高运输过程中的安全性。