[发明专利]LED幕帘式限高系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆限高技术领域，特别是一种LED幕帘式限高系统。

背景技术

现有的限高装置都是通过钢架限制通行的高度，其不仅高度不能调节，而且不够显目，这样会经常造成车子撞到限高杆的事故发生。因此，提供一种具备显目且高度能够调节的限高装置是非常有必要的。

发明内容

本发明的目的是提供一种LED幕帘式限高系统，能根据车辆高度进行限行，且具备醒目的警示功能。

本发明采用以下方案实现：一种LED幕帘式限高系统，其特征在于：包括一远程控制中心以及若干个LED幕帘式限高装置，所述LED幕帘式限高装置包括LED幕帘式限高单元、第一预测警示单元、第二预测警示单元以及第三预测警示单元；

所述远程控制中心接收特种车辆的报备信息，进行存储；

所述LED幕帘式限高单元包括设置于桥头的限高杆，所述限高杆的横杆两端设置有太阳能板；所述太阳能板的输出端经充放电控制电路与一充电电池连接；所述充电电池为该LED幕帘式限高系统供电；所述横杆上还并排设置有三个LED幕帘限高单元，所述LED幕帘限高单元包括一由电机驱动的转轴，所述转轴上设置有若干LED灯条，所述LED灯条的下端固定在一LED横条上；所述转轴内嵌有正电极条和负电极条；所述LED灯条的正接线端与所述正电极条连接；所述LED灯条的负接线端与所述负电极条连接；所述正电极条端部设置有一弹性正导电电极；所述负电极条端部设置有一弹性负导电电极；所述弹性正导电电极和弹性负导电电极各自嵌设于一环形导电轨道内，所述环形导电轨道开设于一固定座上；所述限高杆的竖杆上设置有控制盒，所述控制盒内设置有电路板，所述电路板包括第一MCU，所述第一MCU连接有LED灯驱动电路、电机驱动电路以及无线通讯电路；所述充放电控制电路受控于所述第一MCU；所述环形导电轨道对应连接于所述所述LED灯驱动电路的正、负端；

所述第一预测警示单元设置于距所述限高单元一第一预定距离S1处，所述第二预测警示单元设置于距所述第一预测警示单元一第二预定距离S2处，所述第三预测警示单元设置于距所述第二预测警示单元第三预定距离S3处；该第一至第三预测警示单元均包括设置于距所述限高单元一预定距离的倒L形立杆，所述倒L形立杆上设置有一摄像头，所述摄像头与一第二MCU连接；所述第二MCU连接无线通信模块；

当车辆经过第三预测警示单元时，该第三预测警示单元获取该车辆的图片信息发送至所述的远程控制中心与存储的报备信息进行比对，若该车辆为特种车辆，则该远程控制中心向该车辆发送前方有限高单元；

当该车辆经过第二预测警示单元时，该第二预测警示单元获取该车辆的图片并与上一预测警示单元获取图片的时间进行差值计算，获取该车辆的速度，若其速度大于第一预定值，则远程控制中心发送警示信息给所述车辆，提醒其减速；

当该车辆经过第一预测警示单元时，该第一预测警示单元获取该车辆的图片并与上一预测警示单元获取图片的时间进行差值计算，获取该车辆的速度，若其速度大于第二预定值，则远程控制中心发送警示信息给所述车辆，并控制该车辆的车载电脑对该车辆进行减速；同时该远程控制中心将一LED灯条闪烁指令发送给所述LED幕帘式限高单元执行对应LED灯条闪烁。

在本发明一实施例中，所述三个倒LED显示屏的长度为分别为a、b、c，其中a等于c，b大于c。

在本发明一实施例中，所述弹性正导电电极和弹性负导电电极均包括一导电滑轮和电极柱，所述导电滑轮经一复位弹簧套设于所述电极柱上。

在本发明一实施例中，所述报备信息的报备是将要报备车辆的型号、车牌、车身外形尺寸、装货后的车身高度、驾驶员身份信息以及该车辆行驶的路线发送给远程控制中心；远程控制中心审核通过后，获取所述路线涉及的LED幕帘式限高装置的ID，并将装货后的车身高度、车辆比对验证信息数据与所述ID绑定；以利所述远程控制中心在接收到第一至第三预测警示单元发送的图片信息时，所述远程控制中心通过ID调取相关绑定信息进行比对；如果比对结果显示该车辆是许可的特种作业车辆时，该远程控制中心向限高单元发送通行指令以及限行高度，MCU则控制所述电机驱动所述LED灯条垂至所述限行高度；如果比对结果显示该车辆不属于许可的特种作业车辆时，则判断是否符合通行条件。