[发明专利]集装箱起重机磁流变智能减震装置无效

专利信息
申请号: 201510260409.1 申请日: 2015-05-20
公开(公告)号: CN104832587A 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 王贡献;王洋洋;杨毅;王东;李哲 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: F16F9/53 分类号: F16F9/53;B66C13/00
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 王守仁
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 集装箱 起重机 流变 智能 减震 装置
【权利要求书】:

1.一种集装箱起重机磁流变智能减震装置,其特征在于包括一个集成控制器(1)、一个电信号控制接头(2)、一个传感器(3)、两个复合结构的磁流变阻尼器(5)、支撑杆(12),其中:每个磁流变阻尼器(5)带有一根活塞杆(23)和两个阻尼缸,两个阻尼缸分别充有弹性胶泥(16)和磁流变液(19),活塞杆(23)内部装有解耦装置;集成控制器(1)与阻尼器线头经电信号控制接头(2)连接,再根据传感器(3)的测量值将所需要的电流提供给阻尼器(5),来控制集装箱起重机的地震响应。

2.如权利要求1所述的集装箱起重机磁流变智能减震装置,其特征在于:所述两个复合结构的磁流变阻尼器(5)采用同一结构,对称安装在与集装箱起重机相连的翘翘梁装置的两侧,分别与翘翘梁结构的上安装板(4)和下安装板(6)铰接相连。

3.如权利要求1所述的集装箱起重机磁流变智能减震装置,其特征在于:所述的上安装板(4)与集装箱起重机的门框横梁(13)连接,下安装板(6)通过连接板(7)与两根交叉布置的支撑杆(12)的上端连接,所述支撑杆(12)的下端分别与集装箱起重机的两个门腿(14)相连。

4.如权利要求3所述的集装箱起重机磁流变智能减震装置,其特征在于所述的两根支撑杆(12)均装有与之螺纹相连的预紧装置(11),该预紧装置(11)由带内螺纹的圆管组成。

5.如权利要求1所述的集装箱起重机磁流变智能减震装置,其特征在于所述的解耦装置由解耦挡板(27)和解耦槽(26)组成,其中解耦槽(26)内充满弹性胶泥(16)。

6.如权利要求1所述的集装箱起重机磁流变智能减震装置,其特征在于:所述的磁流变液(19),经过旁通式阻尼孔(20)在磁流变液阻尼缸内上下流动。

7.如权利要求2所述的集装箱起重机磁流变智能减震装置,其特征在于:所述复合结构磁流变阻尼器(5)外加的环形励磁线圈(21)经接线头(24)与电信号控制接头(2)连接,电信号控制接头(2)与集成控制器(1)连接,传感器(3)直接与集成控制器(1)连接。

8.如权利要求1所述的集装箱起重机磁流变智能减震装置,其特征在于:所述集成控制器(1)主要由以电信号相连的信号采集器、数据处理器、电压或电流控制器组成。

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