[发明专利]虚实融合的轨道交通车辆空调系统实训装置和方法

权利要求书

1.本发明涉及一种虚实融合的轨道交通车辆空调系统实训装置和方法，其特征在于：运用计算机调节温度并处理故障和应急状况，本发明将继电器与城市轨道交通车辆空调系统的控制装置相连接，并通过通信接口（RS485/232，TCP/IP,CANBUS以及无线）与计算机连接或嵌入式手持终端连接，计算机通过网络远程控制一体化控制板上的继电器开合及数字电位计调值来模拟各种开关动作和故障状态，形成轨道交通车辆空调系统的实训装置。

2.根据权利要求1所述的虚实融合的轨道交通车辆空调系统实训装置和方法，其特征在于：一体化控制板上的继电器开合和数字电位计调值来模拟各种开关动作和故障状态，故障类型可灵活多样，任意组合，故故障类型包括：温度过高、温度太低、器件损坏、短路、断路，系统保护隔离。

3.根据权利要求1所述的虚实融合的轨道交通车辆空调系统实训装置和方法，其特征在于： 本装置可通过网络或数据通信线连接多台计算机，可实现多对多控制。

4.根据权利要求1所述的虚实融合的轨道交通车辆空调系统实训装置和方法，其特征在于：通信接口模式多样，包括RS485/232，TCP/IP,CANBUS以及无线。

5.根据权利要求1所述的虚实融合的轨道交通车辆空调系统实训装置和方法，其特征在于：可连接基于嵌入式的手持控制设备。

6.根据权利要求1所述的虚实融合的轨道交通车辆空调系统实训装置和方法，其特征在于：可通过网络实现远程控制，控制轨道交通空调系统的开关、运行并模拟各种故障。

7.根据权利要求1所述的虚实融合的轨道交通车辆空调系统实训装置和方法，其特征在于：多个同样的本装置可级联，故障数量可随意扩展。

8.根据权利要求1所述的虚实融合的轨道交通车辆空调系统实训装置和方法，其特征在于：各种故障可设置和清楚，不损坏其空调系统。