[发明专利]列车监控系统在审
| 申请号： | 201510266374.2 | 申请日： | 2015-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN104828115A | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 王贵国;张天白;杨雪峰;张建华;张华;赵峰;王忠立 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张洋;黄健 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 列车 监控 系统 | ||
1.一种列车监控系统，其特征在于，包括：车载监控系统和地面监控系统；
所述车载监控系统包括：车载主控模块、监控模块、卫星定位模块和第一无线通信模块，所述车载主控模块分别与所述监控模块、所述卫星定位模块和所述第一无线通信模块电连接；所述地面监控系统包括：地面主控模块、数据分析模块、存储模块和第二无线通信模块，所述地面主控模块分别与所述数据分析模块、所述存储模块和所述第二无线通信模块电连接；所述第一无线通信模块与所述第二无线通信模块通过无线方式通信；
所述监控模块，用于在所述车载主控模块的控制下对列车进行监测，产生第一监测信号，并将所述第一监测信号发送至所述车载主控模块；所述卫星定位模块，用于对列车进行定位，并将列车的第一位置信号发送给所述车载主控模块；所述车载主控模块用于接收所述第一监测信号和所述第一位置信号，并根据所述第一监测信号、所述第一位置信号和预设条件将第一信号发送给所述第一无线通信模块；其中，所述第一信号为按照预设条件筛选后的所述第一监测信号和/或所述第一位置信号；所述第一无线通信模块，用于将所述第一信号发送给第二无线通信模块；
所述第二无线通信模块，用于接收所述第一信号，并将第一信号发送给所述地面主控模块；所述数据分析模块，用于在所述地面主控模块的控制下对所述第一进行滤波和放大处理，得到第二信号，并将所述第二信号发送至所述地面主控模块；所述存储模块，用于在所述地面主控模块的控制下对所述第二信号进行存储。
2.根据权利要求1所述的列车监控系统，其特征在于，还包括：
电源模块，所述电源模块分别与所述车载主控模块、监控模块、卫星定位模块和第一无线通信模块电连接，用于为所述车载主控模块、所述监控模块、所述卫星定位模块和所述第一无线通信模块提供电能。
3.根据权利要求1或2所述的列车监控系统，其特征在于，所述监控模块为监控摄像头和传感网。
4.根据权利要求1所述的列车监控系统，其特征在于，所述卫星定位模块为GPS模块。
5.根据权利要求1所述的列车监控系统，其特征在于，所述卫星定位模块为北斗双模式GNSS嵌入式定位模块。
6.根据权利要求1或2所述的列车监控系统，其特征在于，所述第一无线通信模块为3G通信模块。
7.根据权利要求1或2所述的列车监控系统，其特征在于，所述第一无线通信模块为4G通信模块。
8.根据权利要求1所述的列车监控系统，其特征在于，还包括：
显示器，所述显示器与所述地面主控模块电连接，用于在所述地面主控模块的控制下进行数据显示。
9.根据权利要求1或8所述的列车监控系统，其特征在于，所述第二无线通信模块为3G通信模块。
10.根据权利要求1或8所述的列车监控系统，其特征在于，所述第二无线通信模块为4G通信模块。
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