[发明专利]发动机反冲起动器在审
申请号: | 201510270535.5 | 申请日: | 2015-05-25 |
公开(公告)号: | CN104847558A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 黄步新 | 申请(专利权)人: | 浙江中马园林机器股份有限公司 |
主分类号: | F02N5/02 | 分类号: | F02N5/02 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 王卫兵 |
地址: | 317500 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 反冲 起动器 | ||
1.一种发动机反冲起动器,包括设于起动机罩壳内的回位螺旋盘簧、起动绳轮以及棘轮,其特征在于:所述起动绳轮与棘轮之间设有弹性连接装置。
2.根据权利要求1所述的发动机反冲起动器,其特征在于:所述弹性连接装置的具体结构是:起动绳轮与棘轮之间设有辅助起动盘,且棘轮设于辅助起动盘上,辅助起动盘与起动绳轮之间设有储能弹簧,储能弹簧的两端头分别固定于起动绳轮和辅助起动盘相对应的侧面上。
3.根据权利要求2所述的发动机反冲起动器,其特征在于:所述辅助起动盘或/和起动绳轮相对的侧面上设有凹腔,所述储能弹簧设于辅助起动盘的凹腔与起动绳轮相对的侧面之间、或起动绳轮的凹腔与辅助起动盘相对的侧面之间、或辅助起动盘的凹腔与起动绳轮的凹腔之间。
4.根据权利要求3所述的发动机反冲起动器,其特征在于:辅助起动盘的凹腔与起动绳轮相对的侧面上分别设有与储能弹簧的两端头相匹配的安装孔。
5.根据权利要求3所述的发动机反冲起动器,其特征在于:所述起动绳轮的凹腔与辅助起动盘相对的侧面上分别设有与储能弹簧的两端头相匹配的安装孔。
6.根据权利要求3所述的发动机反冲起动器,其特征在于:所述辅助起动盘的凹腔与起动绳轮的凹腔上分别设有与储能弹簧的两端头相匹配的安装孔。
7.根据权利要求2~6任一项所述的发动机反冲起动器,其特征在于:所述起动绳轮或辅助起动盘与储能弹簧相对应的一侧面的中部设有中心安装柱,辅助起动盘或起动绳轮与储能弹簧相对应的一侧面的中部设有中心安装孔。
8.根据权利要求7所述的发动机反冲起动器,其特征在于:所述中心安装孔为台阶孔。
9.根据权利要求2~6任一项所述的发动机反冲起动器,其特征在于:所述储能弹簧为双层螺旋弹簧结构、且两层的旋向相同。
10.根据权利要求9所述的发动机反冲起动器,其特征在于:所述储能弹簧的两端头为双层螺旋弹簧的两个端头分别旋至内圈后向相反的方向弯曲一定角度形成。
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