[发明专利]具有线路沟槽结构的镜头驱动装置

说明书

技术领域

本发明是有关于一种镜头驱动装置，特别是有关于一种具有导线线路容置槽结构的镜头驱动装置。

背景技术

近年来，相机模组的普及化，特别是在可携式装置上越趋广泛。许多可携式装置上的镜头，例如视讯通话镜头及取景镜头等，逐渐以光学防震(Optical imaging stabilization，OIS)镜头以及音圈马达(voice coil motor，VCM)镜头为主流。OIS镜头让使用者在不稳定的环境下可以透过镜头的主动机制来稳定取景镜头的成像路，而VCM架构则提供镜头的对焦。

VCM镜头主要包含镜头以及与该镜头结合的驱动装置。当镜头本身在执行成像的过程(将影像投射至感光元件上)，因物距的不同，该驱动装置便根据本身的测距机制而驱动镜头，迫使该镜头或是镜头中的镜片(甚至是其他成像元件)移动至适当的位置，以达到对焦效果。

该驱动装置的设计亦有许多不同的形态。例如，一种驱动装置可包含驱动线圈、磁石、霍尔元件(Hall Sensor)及/或控制电路，其中驱动线圈可整合于镜头上(或整合于与镜头连动的元件上)，而磁石可配置于驱动线圈的附近但不与驱动线圈接触，使至少部分磁场范围涵盖驱动线圈。依据镜头的设计或驱动力的呈现方式，驱动线圈和磁石的外形结构、配置位置及数量的选择也有多种可能性。霍尔元件可配置于适当位置，例如镜头上，藉此感测镜头位移所导致的磁场变化。基于霍尔元件的感测结果，控制电路据以传送一驱动讯号至驱动线圈，藉由其产生的电磁力驱动镜头。

上述的驱动线圈与控制电路为电性连接。一般而言，无论是OIS镜头或VCM镜头上包含有至少一簧片，其设置于镜头的移动路径上，以限制镜头的可移动范围并提供缓冲。簧片一般选用导电材质(如金属)，因此一种可能的讯号传递途径可起始于控制电路，并经由簧片传送至驱动线圈。驱动线圈与簧片的导电途径，是透过将导线的一端焊接至簧片上的一接触垫，形成电性连接。簧片的设计可减低镜头所到的冲击；然而，当冲击超过一定程度时，导线与簧片的结合，其机械结构不足以对抗过大的拉扯而导致导线断裂而脱离簧片。因此，镜头的驱动机制会因为受到剧烈的撞击而使驱动装置失效。

故，欲确保镜头的驱动装置即使受到剧烈冲击后仍能维持驱动线圈与簧片的电性连接，导线的连接方式及承受机构的设计势必成为其中一项待解决的问题。

发明内容

本发明的目的就是在提供一种具有线路沟槽结构的镜头驱动装置，其具有较小的导线张力及因应装置冲击的缓冲区。

为达成此目的，本发明提供一种镜头驱动装置，其包括一透镜座、一驱动线圈及一簧片。所述透镜座容置至少一透镜。所述驱动线圈固定于该透镜座的外表面，且该驱动线圈具有两端。该簧片的一部分固接于该透镜座的外表面，该簧片具有一第一部分及一第二部分，且该第一部分及该第二部分分别与该驱动线圈的一端及另一端电性连接，其中该驱动线圈的该端具有一弯折部。该透镜座的外表面在对应该弯折部处设有一凹槽，用以容置该弯折部。该弯折部的弯折方向由该透镜座的凹槽位置决定。

藉由本发明的机构设计，降低了导线结构的紧张程度。因此，当受到冲击时，可避免导线因张力提升而断开。另外，当受到冲击时，导线可能会受到震动。该透镜座的凹槽结构更提供弯折部缓冲空间，避免当承受剧烈冲击时，该弯折部可能会撞击透镜座造成断裂。换言之，本发明的机构设计赋予镜头驱动装置有更佳的机械稳定性，进而也确保电路的稳定性。

本发明前述各方面及其它方面依据下述的非限制性具体实施例详细说明以及参照附随的图式将更趋于明了。

附图说明

图1A为爆炸图，其显示本发明镜头驱动装置的第一实施例。

图1B显示图1A的部分元件结合。

图1C为图1B结合元件的局部放大图。

图2A为爆炸图，其显示本发明镜头驱动装置的第二实施例。

图2B显示图2A的部分元件结合。

图2C为图2B结合元件的局部放大图。

符号说明

1 镜头模组

11 外壳

111 外表面

112 内表面

1121 凸牙

113 取像孔

12 透镜座

121 外表面

122 内表面

123 接收部

124 凸柱

125 凹槽

13 底座

131 出光孔

14 上簧片

15 磁石

16 驱动线圈

161 导线一端