[发明专利]一种立体车库中载车板上的车辆保护装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械式停车设备（以下简称立体车库），特别涉及一种立体车库中载车板上的车辆保护装置。

背景技术

迄今为止，在立体车库中使用的载车板基本上只具有承载车辆的单一功能，未对它进行功能扩展。像波棱板拼接那样会发生油污、雨水等向下层的滴漏，对下层车辆造成污染。无保护设计的载车板对客户的车辆本身也是一个潜在的危害。如果对车辆的保护另外增加一些脱离载车板的设施，会对立体车库的结构带来附加要求，而且提高了车库的成本。

迄今为止，升降横移类立体停车设备在载车板横移时，滚轮在钢结构框架上移动可能因各种原因出现打滑，影响移动效果和定位准确度，从而也对安全产生影响。

发明内容

鉴于现有技术存在的问题和缺陷，本发明提供一种立体车库中载车板上的车辆保护装置。本装置用于立体车库的载车板在使用过程中对车辆提供动态及静态的安全、卫生和定位保护。

本发明采取的技术方案是：一种立体车库中载车板上的车辆保护装置，包括构成载车板总成的载车板、横移滚轮、横移轨道和横移电机，其特征在于：所述载车板总成还包括防撞包角、驻车限位块、驻车挡车条、横移链轮和横移链条轨道；其中载车板由2-3块钢板整体折弯、中间拼缝焊接而成，载车板采用V型入车设计，载车板左右两端的立边延长线相交为V字型，载车板左右两端的立边面与载车板内部的载车面之间的夹角大于90度；防撞包角用螺栓安装在载车板前端两侧；驻车限位块和驻车挡车条分别安装在载车板后部驻车时的车轮前和车轮后位置；立体车库一层的横移电机安装在载车板侧后部，二层及二层以上载车板的横移电机安装在该载车板后部相应的横移框架上，所述横移滚轮安装在一层载车板和二层及二层以上横移框架的底部四角，横移轨道安装在停车位前部和停车位后部，横移链轮和横移链条轨道安装在停车位后部，横移链轮与横移滚轮同轴与横移电机连接，横移链条轨道与横移轨道平行相邻，横移滚轮和横移链轮分别在横移轨道及横移链条轨道上同步转动。

本发明所产生的有益效果是：本装置采用齿轮链条轨道咬合横移技术，有效降低了在遇雨雪时，导致的载车板横移打滑和停止溜车，同时采用本装置可以使载车板横移更加平稳、顺畅、准确，安全可靠。本发明就是为了不脱离载车板，而以少许的成本和新型的设计提高对客户车辆的保护能力，改善客户体验。

附图说明

图1为一个带升降横移停车设备的组合式立体车库的轴测图；

图2为一个带升降横移停车设备的组合式立体车库的正视图；

图3为图2的右视图；

图4为图3无车时的俯视图；

图5为载车板前端左侧防撞包角的轴测图；

图6为一层载车板总成前端右侧轴测图；

图7为图1中局部放大图。

具体实施方式

    以下结合附图对本发明作进一步说明：

参照图1至图7，一种立体车库中载车板上的车辆保护装置包括构成载车板总成1的载车板2、横移滚轮6、横移轨道8和横移电机13，还包括防撞包角3、驻车限位块4、驻车挡车条5、横移链轮7和横移链条轨道9；其中载车板2由2-3块钢板整体折弯、中间拼缝焊接而成，载车板2采用V型入车设计，载车板2左右两端的立边延长线相交为V字型，载车板2左右两端的立边面2-1与载车板2内部的载车面2-2之间的夹角大于90度；防撞包角3用螺栓安装在载车板2前端两侧；驻车限位块4和驻车挡车条5分别安装在靠近载车板2后部驻车时的车轮前和车轮后位置；立体车库11一层的横移电机13安装在载车板2侧后部，二层及二层以上载车板2的横移电机13安装在该载车板2后部相应的横移框架14上，横移滚轮6安装在一层载车板2和二层及二层以上横移框架14的底部四角，横移轨道8安装在停车位15前部和停车位15后部，横移链轮7和横移链条轨道9安装在停车位15后部，横移链轮7与横移滚轮6同轴与横移电机13连接，横移链条轨道9与横移轨道8平行相邻，横移滚轮6和横移链轮7分别在横移轨道8及横移链条轨道9上同步转动。