[发明专利]一种双联齿轮式六挡变速箱及其换挡过程控制方法

权利要求书

1.一种双联齿轮式六挡变速箱，主要包括：输入轴(1)和输出轴(7)，其特征在于，其还包括：双联齿轮A、双联齿轮B、双联齿轮C、同步器Ⅰ(4)、同步器Ⅱ(9)、同步器Ⅲ(12)、齿轮Ⅰ(8)和齿轮Ⅱ(13)；

双联齿轮A和双联齿轮B均空套在输入轴(1)上，同步器Ⅰ(4)位于双联齿轮A和双联齿轮B之间并与输入轴(1)连接；齿轮Ⅰ(8)、齿轮Ⅱ(13)和双联齿轮C均空套在输出轴(7)上，同步器Ⅲ(12)位于齿轮Ⅱ(13)与双联齿轮C左齿(11)之间并与输出轴(7)连接，同步器Ⅱ(9)位于双联齿轮C和齿轮Ⅰ(8)之间并与输出轴(7)连接；

双联齿轮A左齿(2)与齿轮Ⅱ(13)啮合，双联齿轮A右齿(3)与双联齿轮C左齿(11)啮合，双联齿轮B左齿(5)与双联齿轮C右齿(10)啮合，双联齿轮B右齿(6)与双联齿轮与齿轮Ⅰ(8)啮合；

其中，同步器Ⅰ(4)和同步器Ⅲ(12)有三个位置状态：中间位置状态，向左滑动结合状态，向右滑动结合状态；同步器Ⅱ(9)有两个位置状态：中间位置状态，向右滑动结合状态。

2.根据权利要求1所述的双联齿轮式六挡变速箱，其特征在于，其还包括：惰轮(14)和齿轮Ⅲ(15)，同步器Ⅱ(9)增加向左滑动结合状态；齿轮Ⅲ(15)空套在输出轴(7)上与齿轮(5)和齿轮Ⅲ(15)啮合，惰轮(14)位于齿轮(5)与齿轮Ⅲ(15)中间；当同步器Ⅱ(9)处于向左滑动结合状态时，齿轮Ⅲ(15)与输出轴(7)结合。

3.根据权利要求1所述的双联齿轮式六挡变速箱，其特征在于，其还包括：齿轮Ⅳ(16)、离合器压盘(17)、离合器摩擦片(18)和齿轮Ⅴ(19)；齿轮Ⅳ(16)空套在输入轴(1)上，离合器压盘(17)与齿轮Ⅳ(16)连接，离合器摩擦片(18)与输入轴(1)连接；齿轮Ⅴ(19)连接在输出轴(7)上，齿轮Ⅳ(16)与齿轮Ⅴ(19)啮合。

4.根据权利要求1所述的双联齿轮式六挡变速箱，其特征在于，其还包括：同步器Ⅳ(20)和电动机输入轴(21)；同步器Ⅳ(20)与电动机输入轴(21)通过滑动花键连接；同步器Ⅳ(20)有三个位置状态：中间位置状态，向左滑动结合状态，向右滑动结合状态；同步器Ⅳ(20)处于中间位置状态时，电动机输入轴(21)与输出轴(7)和齿轮Ⅰ(8)不连接；同步器Ⅳ(20)处于向左滑动结合状态时，电动机输入轴(21)与齿轮Ⅰ(8)结合；同步器Ⅳ(20)处于向右结合状态时，电动机输入轴(21)与输出轴(7)结合。

5.根据权利要求1所述的双联齿轮式六挡变速箱，其特征在于，其六个挡位的的传动关系如下：

1档传动关系：动力源输出的动力通过输入轴(1)输入，经过同步器Ⅰ(4)，双联齿轮 B左齿(5)，双联齿轮C右齿(10)，双联齿轮C左齿(11)，双联齿轮A右齿(3)，双联齿轮A左齿(2)，齿轮Ⅱ(13)，同步器Ⅲ(12)，通过输出轴(7)输出；

2挡传动关系：动力源输出的动力通过输入轴(1)输入，经过同步器Ⅰ(4)，双联齿轮A左齿(2)，齿轮Ⅱ(13)，同步器Ⅲ(12)，通过输出轴(7)输出；

3挡传动关系：动力源输出的动力通过输入轴(1)输入，经过同步器Ⅰ(4)，双联齿轮B左齿(5)，双联齿轮C右齿，同步器Ⅲ(12)，通过输出轴(7)输出；

4挡传动关系：动力源输出的动力通过输入轴(1)输入，经过同步器Ⅰ(4)，双联齿轮B右齿(6)，齿轮Ⅰ(8)，同步器Ⅱ(9)，通过输出轴(7)输出；

5挡传动关系：动力源输出的动力通过输入轴(1)输入，经过同步器Ⅰ(4)，双联齿轮A右齿(3)，双联齿轮C左齿(11)，同步器Ⅲ(12)，通过输出轴(7)输出；

6挡传动关系：动力源输出的动力通过输入轴(1)输入，经过同步器Ⅰ(4)，双联齿轮A右齿(3)，双联齿轮C左齿(11)，双联齿轮C右齿(10)，双联齿轮B左齿(5)，双联齿轮B右齿(6)，齿轮Ⅰ(8)，同步器Ⅱ(9)，通过输出轴(7)输出。

6.根据权利要求5所述的双联齿轮式六挡变速箱的换挡控制方法，其特征在于：从1挡升入2挡时，同步器Ⅰ(4)向左滑动，使得同步器Ⅰ(4)从向右滑动结合状态变成向左滑动结合状态。