[发明专利]一种采用可倾瓦轴承支承的高速滚动轴承动态性能试验机有效
申请号: | 201510278250.6 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN104880315B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 戚社苗;李辉;刘恒;武通海;景敏卿;陈渭 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 可倾瓦 轴承 支承 高速 滚动轴承 动态 性能 试验 | ||
技术领域
本发明涉及滚动轴承试验机技术领域,具体涉及一种采用可倾瓦轴承支承的高速滚动轴承动态性能试验机。
背景技术
滚动轴承试验机是一类能够真实模拟滚动轴承转速、载荷、环境温度和润滑状态等实际工况并对轴承的动态性能和寿命等进行试验验证的设备,在国民经济和国防建设中具有非常重要的作用。
目前所有的滚动轴承试验机都采用滚动轴承作为支承部件,试验机均不同程度地存在承载能力小、抗冲击载荷能力差、噪音大和寿命短等缺点。在滚动轴承试验机中,被用作支承轴承的滚动轴承,其工作状况往往比被试验的滚动轴承更加恶劣,使用过程中频繁出现支承轴承先于试验轴承损坏导致试验被迫中断的现象,这已成为滚动轴承试验技术发展中亟待解决的瓶颈问题。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种采用可倾瓦轴承支承的高速滚动轴承动态性能试验机,采用可倾瓦轴承替代惯用的滚动轴承作为支承部件,可显著延长试验机的使用寿命,并使试验机具有转速高、稳定性好和噪音低等优点。
为了达到上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种采用可倾瓦轴承支承的高速滚动轴承动态性能试验机,包括机架1,机架1和下箱体12连接,下箱体12的上部连接有上箱体10,上箱体10的上部连接有吊环9,传动轴11穿过上箱体10和下箱体 12围成的内腔,传动轴11的右端加工有法兰盘11b,用于连接驱动单元,传动轴11的左端安装有试验轴承32,传动轴11左侧支承在第一可倾瓦径向轴承瓦块23上,右侧支承在第二可倾瓦径向轴承瓦块29上,传动轴11上的推力盘11a的左侧连接有第一可倾瓦推力轴承瓦块21,右侧连接有第二可倾瓦推力轴承瓦块25,第一可倾瓦径向轴承瓦块23通过第一瓦块支承元件33与组合轴承座26连接,第一可倾瓦推力轴承瓦块21通过第三瓦块支承元件35与组合轴承座 26连接,第二可倾瓦推力轴承瓦块25通过第四瓦块支承元件36与组合轴承座26连接,第二可倾瓦径向轴承瓦块29通过第二瓦块支承元件34与轴承座22连接,组合轴承座26和轴承座22固定连接在下箱体12上。
所述的机架1上连接有轴向加载液压缸缸座3,轴向加载液压缸缸座3上连接有轴向加载液压缸2,轴向加载液压缸2的右端连接有第一力传感器4,第一力传感器4的右端连接有第一传力杆5,第一传力杆5和试验轴承腔体端盖6连接,试验轴承腔体端盖6固定连接在传力环7上,传力环7固定连接在试验轴承座8上,试验轴承32 的外圈连接在试验轴承座8上,试验轴承座8右侧安装有密封端盖 24,传力环7上连接有润滑油管路28,润滑油管路28下端连接有喷油油嘴30,润滑油管路28的上部连接有螺母27,传力环7的下部开有回油孔7b,传力环7和试验轴承座8连接的端面处加工有止口7a,止口7a直接贴合在试验轴承32的外圈上,实现对试验轴承32的轴向加载。
所述的轴向加载液压缸缸座3和螺杆17连接,螺杆17连接在承载板18上,承载板18固定在机架1上;轴向加载液压缸缸座3和调整螺杆20连接,调整螺杆20连接在调整板19上,调整板19固定连接在机架1上。
所述的机架1的底部连接有滑板16,滑板16上连接有径向加载液压缸15,径向加载液压缸15的上端连接有第二力传感器14,第二力传感器14的上端连接有第二传力杆13,第二传力杆13和试验轴承座8连接,实现对试验轴承32的径向加载。
本发明的有益效果是:利用可倾瓦轴承转速高、稳定性好、噪音低、承载和抗冲击载荷能力较好的特点,采用其作为高速滚动轴承试验机传动轴的支承部件,降低了试验机运行时的噪音,并提高了其运转速度和运行稳定性,更重要的是极大地延长了试验机的使用寿命,解决了试验机支承轴承先于试验轴承损坏的问题。
附图说明
图1是本发明实施例的主视图。
图2是本发明实施例的俯视图。
图3是图1的A-A方向剖视图。
图4是图2的B-B方向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做详细说明。
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