[发明专利]一种套管空腔供油的活塞杆机构

说明书

技术领域

本发明涉及冶金机械设备领域，特别涉及一种套管空腔供油的活塞杆机构。

背景技术

为了实现长行程大压力的使用要求，油缸活塞杆一般需要做长且活塞直径要做大。在加工这样的活塞杆时，通常需要加工较长的锻件，并且需要加工长的深孔，这样就给加工带来了难度，而且金属利用率不高。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种套管空腔供油的活塞杆机构，本装置用钢管、钢板和活塞锻件组合焊接的结构来代替长锻件，降低了加工难度，提高了金属利用率。

为实现上述方案，本发明的技术方案是：

一种套管空腔供油的活塞杆机构，包括活塞3，活塞3的前端焊接有前腔钢管1，前腔钢管1上靠近活塞3处设置有前腔出油口A，前腔钢管1内壁前腔出油口A外侧焊接有钢板2；活塞3的后端依次串联焊接有前腔外钢管4、后腔内钢管5、后腔钢板6和进油腔钢管7，前腔外钢管4上设置有后腔出油口B，后腔内钢管5上设置有后腔进油口C，后腔出油口B和后腔进油口C所在的前腔外钢管4和后腔内钢管5相通，处于同一个后封闭腔；进油腔钢管7上设置有前腔进油口D，进油腔钢管7的末端焊接有进油腔钢板8,前腔出油口A和前腔进油口D所在的前腔钢管1和进油腔钢管7相通，处于同一个前封闭腔，前后两个封闭腔内外相互隔离。

本发明活塞3为锻件，前后通过焊接钢管和钢板形成焊接结构的活塞杆，活塞3前后焊接的的钢管形成两个内外相互隔离的封闭油腔，一腔通活塞前腔，一腔通活塞后腔，代替现有技术长锻件加工长深孔的结构，通过利用内外钢管两个封闭腔的方式，代替长锻件上加工长深孔的供油方式，降低了加工难度，提高了金属利用率。

附图说明

附图是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做详细叙述。

参照附图，一种套管空腔供油的活塞杆机构，包括活塞3，活塞3的前端焊接有前腔钢管1，前腔钢管1上靠近活塞3处设置有前腔出油口A，前腔钢管1内壁前腔出油口A外侧焊接有钢板2；活塞3的后端依次串联焊接有前腔外钢管4、后腔内钢管5、后腔钢板6和进油腔钢管7，通过钢管焊接的结构，代替长锻件加工长深孔的结构，前腔外钢管4上设置有后腔出油口B，后腔内钢管5上设置有后腔进油口C，后腔出油口B和后腔进油口C所在的前腔外钢管4和后腔内钢管5相通，处于同一个后封闭腔；进油腔钢管7上设置有前腔进油口D，进油腔钢管7的末端焊接有进油腔钢板8，前腔出油口A和前腔进油口D所在的前腔钢管1和进油腔钢管7相通，处于同一个前封闭腔，前后两个封闭腔内外相互隔离。

本发明的工作原理：前腔出油口A和前腔进油口D相通，处于同一个封闭腔；后腔出油口B和后腔进油口C相通，处于同一个封闭腔；假设活塞杆不动，当前腔进油口D进油，则与活塞杆相配的缸筒向左移动；反之，当后腔进油口C进油，进油则缸筒向右移动。