[发明专利]一种高速铁路高压全电缆贯通线路的在线故障定位系统和方法

说明书

本发明公开了一种高速铁路高压全电缆贯通线路的在线故障定位系统和方法。其中的系统包括：系统主站和分布式设置在线路沿线的多个采集终端；所述采集终端，采集并存储工频电压和行波数据；当所采集的工频电压小于预设的电压阀值时，将当前时刻前后2个周波的工频电压和行波数据锁定并通过远动通道发送给所述系统主站；所述系统主站，根据各个采集终端发送的工频电压和行波数据确定故障位置。通过使用本发明所提供的高速铁路高压全电缆贯通线路的在线故障定位系统和方法，可以有效地实现高速铁路全电缆贯通线路在线故障定位。

技术领域

本发明涉及铁路工程技术，特别涉及一种高速铁路高压全电缆贯通线路的在线故障定位系统和方法。

背景技术

目前，我国的高速铁路、客运专线和城际铁路的综合负荷贯通线和一级负荷贯通线均是采用全电缆线路。电缆线路在运行过程中故障时有发生，若不能对故障进行实时定位并快速排除，将严重影响行车及安全。然而，在现有技术中，针对高速铁路全电缆贯通线路尚无有效的故障定位手段，高速铁路全电缆贯通线路的在线故障定位系统也尚属空白。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种高速铁路高压全电缆贯通线路的在线故障定位系统和方法，从而可以有效地实现高速铁路全电缆贯通线路在线故障定位。

本发明的技术方案具体是这样实现的：

一种高速铁路高压全电缆贯通线路的在线故障定位系统，该系统包括：系统主站和分布式设置在线路沿线的多个采集终端；

所述采集终端，采集并存储工频电压和行波数据；当所采集的工频电压小于预设的电压阀值时，将当前时刻前后2个周波的工频电压和行波数据锁定并通过远动通道发送给所述系统主站；

所述系统主站，根据各个采集终端发送的工频电压和行波数据确定故障位置。

较佳的，所述采集终端中包括：中央处理单元、电压互感器、三相工频电压采集单元、至少一个行波传感器和与所述行波传感器对应的行波高速数据采集单元；

所述行波传感器，采集行波数据并将所采集的行波数据发送给对应的行波高速数据采集单元；

所述行波高速数据采集单元，将接收到的行波数据发送给所述中央处理单元；

所述电压互感器，采集电压数据并将所采集的电压数据发送给对应的三相工频电压采集单元；

所述三相工频电压采集单元，将接收到的电压数据发送给所述中央处理单元；

所述中央处理单元，存储所接收到的工频电压和行波数据；当所接收的工频电压小于预设的电压阀值时，将当前时刻前后2个周波的工频电压和行波数据通过远动通道发送给所述系统主站。

较佳的，所述采集终端中还进一步包括：定时单元；

所述定时单元，用于为所述采集终端进行时钟对时，并记录行波数据被采集终端采集到的时间。

较佳的，所述定时单元是用于接收北斗卫星导航系统的对时信息的北斗定时单元；

或者，所述定时单元是用于接收GPS导航系统的对时信息的GPS定时单元。

较佳的，所述采集终端中还进一步包括：连接端口；

所述连接端口，用于连接中央处理单元和远动通道。

较佳的，所述连接端口为网口、光口或电口。

较佳的，所述采集终端中还进一步包括：稳压配电单元；

所述稳压配电单元，用于与交流电源连接，为采集终端中的各个单元供电。

较佳的，所述采集终端中还进一步包括：指示灯；