[发明专利]一种柴油防冻剂

说明书

技术领域

本发明涉及石油化工技术领域，特别涉及一种柴油防冻剂。

背景技术

柴油由于其经济成本低廉、动力性强，而被广泛应用于载重汽车、公共汽车、拖拉机、机车、船舶和各种农业、建筑、矿山、军用机械装备的发动机燃料。但因柴油的本身质量特性和高压喷射燃烧方式，柴油机的排放冒黑烟现象很严重，如何解决柴油机排放污染严重这一问题也成为了世界范围内的热门课题。柴油又因质量特性其石蜡分子在冬季低温下容易形成共晶体而结晶堵塞油路，这一现象自有柴油以来始终困扰着广大柴油消费者。常见解决的办法是采用危险的明火烤车措施来缓解由于石蜡结晶造成的油路冻结，这样做既不安全，又不见效，甚至会引起火灾危及生命及财产的安全，对于小型车辆而言，一旦冻结，则只有用热水解冻且效果不理想，而且耗时长，浪费能源。

申请号为200510012758.8的中国发明专利公开了一种柴油消烟防冻剂，其组分和组分配比是(重量份数比)：清净分散剂5～20，抗氧剂2～8，硝酸烷基酯10～30，乙烯-醋酸乙烯酯10～30,配以高品质航空煤油20～40调和而成的，它能保持持续强化燃烧、清洁机件、降低黑烟排放。但是使用的航空煤油价格昂贵，防冻效果不够理想。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种柴油防冻剂，其能保持持续强化燃烧，能够显著降低柴油的冷凝点和冷滤点，防止低温下柴油冻结，清洁机件。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种柴油防冻剂，由以下重量份的原料制成：

本发明所述的腐蚀抑制剂为10～20重量份2,4－二叔丁基酚和15～25重量份异丁酸甲酯的混合物。柴油中存在有物质对发动机燃料系统的许多金属腐蚀性，可以腐蚀铜、铁、铝、铅、镁以及它们的许多合金，同时柴油会吸收空气中的水分，加入腐蚀抑制剂与金属表面强烈作用，产生化学和物理吸附作用，形成良好的保护膜，从一定程度上隔离了腐蚀物质与金属件的接触，达到抑制腐蚀的目的，保护发动机燃料系统，延长使用寿命。

优选地，本发明所述的腐蚀抑制剂为15重量份2,4－二叔丁基酚和20重量份异丁酸甲酯的混合物。

本发明所述的抗氧化剂为15～30重量份对-二异辛基二苯胺和20～35重量份乙酸乙酯的混合物。加入抗氧化物质，能够延长柴油的使用期，便于保存。

优选地，本发明所述的抗氧化剂为23重量份对-二异辛基二苯胺和27重量份乙酸乙酯的混合物。

优选地，本发明所述的柴油防冻剂，由以下重量份的原料制成：

本发明所采用的聚甲基丙烯酸酯分子中既含有极性含氧基团，又含有侧链非极性基团，具有吸附作用，还具有在一定温度下侧链烷基和蜡分子共同结晶，而使整个分子与蜡晶连接呈现“树枝”状，使蜡晶分散于“树枝”上不易长大，从而起到降低凝点作用的共晶作用；与此同时由于其分子中的含极性基团从而可以起到阻止蜡晶长大，使柴油的凝点和冷滤点降低。

本发明使用的聚乙二醇和丙三醇无毒、无刺激，具有良好的分散性，能够降低柴油冷滤点和凝点。由于柴油中有胶质，容易在发动机内形成积碳，影响汽车动力，增加油耗，本发明配方中添加的醇类，可有效降低胶质含量，加上醇类本身就是良好的清洗和稀释剂，因此可以防止积炭生成，增加点火强度，增加进、出气门的密封度。

烷基糖苷是由可再生资源天然脂肪醇和葡萄糖合成的，是一种性能较全面的新型非离子表面活性剂，它兼具普通非离子和阴离子表面活性剂的特性，具有高表面活性、良好的生态安全性和相溶性，是国际公认的首选“绿色”功能性表面活性剂。烷基糖苷的烷基长链可以和蜡晶相互作用，使蜡晶的两端具有极性，从而晶体更好的分散，又能有效地阻碍蜡晶的成长，还可以增加了晶体之间的润滑性能，从而使晶体之间连接的几率减小，有效降低凝点。烷基糖苷作为表面活性剂在柴油体系中可以起到增溶作用，由于表面活性剂具有形成的缔合胶体，胶束内核是非极性基团，外层是极性基团，这样就提供了非极性到极性的所有环境，可以提供各种极性的有机物所适宜溶解的环境。并且由于非离子表面活性剂的表面张力相对较低，于是形成的胶束也就越多，那形成胶束体积就会增大，能增溶的空间也就越多，蜡晶的析出量就相对越少，使柴油的过滤性就越好。

本发明的有益效果在于：