[发明专利]一种燃气轮机排气烟道及其加工工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种排气烟道及其加工工艺，具体的说是一种燃气轮机排气烟道及其加工工艺。

背景技术

燃气轮机出口与余热锅炉受热面之间往往需用排气烟道相连；燃气轮机出口和余热锅炉受热面进口两者之间的尺寸相差很大，且前者处于相对后者下端的不利位置；传统烟道利用下表面具有一定倾斜角的平面，完成进口到出口的空间扩张，从而减少压力对于烟道的冲击和磨损。在烟道中烟气一般以60～150m/s、甚至200m/s的流速进入排气烟道的进口平面，随后在过渡烟道底部形成一股高速主气流，而烟道中、上部相当大区域内流速很低，一般小于5m/s，并且由于速度梯度很大，在余热锅炉进口平面产生了很强的卷吸气流，且在中上部附近形成较大的旋涡，从而形成大范围的回流区，造成余热锅炉各受热面内烟气流动分布极不均匀；从而会使烟道局部受热过高产生形变，使其使用寿命大大缩短，严重影响余热锅炉的安全性能，更有可能造成更大的安全事故隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种燃气轮机排气烟道及其加工工艺,提高烟道的强度，避免局部受热过高产生形变，提高烟道的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是通过以下方式实现的：提供一种燃气轮机排气烟道，该烟道包含外侧钢板结构层、内侧导气管道层以及设置在钢板结构层与导气管道层之间的隔热保温层，所述外侧钢板结构层采用高强度耐腐蚀钢，其化学成分重百分比为：C：0.38～0.43%，Si：0.6～0.8%，Mn：0.50～0.58%，Cr：7.6～8.2%，Ni：6.4～7.6%，Mo：0.21～0.32%，Nb：0.26～0.35%，Ti：0.015～0.017%， B：0.005～0.023%，Al：0.04～0.09%，Y：0.01～0.05%，La：0.021～0.033%，Ce：0.042～0.053%，Dy：0.011～0.023%，余量为Fe和不可消除的杂质；

所述内侧导气管道层采用陶瓷管道制作，其原料组成按重量份包括：三氧化二铝:35～42份，氧化镁:20～24份，氮化硼：3～5份，纳米氧化锌：5～9份，二氧化锰：4～6份，长石：3～5份，三乙醇胺：1～3份，高岭土：1～4份，硅溶胶：2～4份，玻璃酸钠：7～9份，聚乙烯醇：3～7份，石蜡：3～5份；

所述隔热保温层按岩棉：玻璃纤维：碳酸钙=5：2：0.5的质量比混合，并在所述隔热保温层的外侧包裹铝箔层。

本发明进一步限定的技术方案是：前述的燃气轮机排气烟道，所述外侧钢板结构层外侧设有隔热防腐层，所述隔热防腐层的组分按下述质量份数配比而成：

环氧改性有机硅树脂：56～63份，二氧化硅空心微球：6～8份，三氧化二锑：10～14份，滑石粉：8～11份，二氧化钛：5～8份，环氧树脂：2～5份，硅油：1～3份，二月桂酸二丁基锡：1～4份。

前述的燃气轮机排气烟道，所述外侧钢板结构层采用高强度耐腐蚀钢，其化学成分重百分比为：C：0.38%，Si：0.6%，Mn：0.50%，Cr：7.6%，Ni：6.4%，Mo：0.21%，Nb：0.26%，Ti：0.015%， B：0.005%，Al：0.04%，Y：0.01%，La：0.021%，Ce：0.042%，Dy：0.011%，余量为Fe和不可消除的杂质；

所述内侧导气管道层采用陶瓷管道制作，其原料组成按重量份包括：三氧化二铝：35份，氧化镁:20份，氮化硼：3份，纳米氧化锌：5份，二氧化锰：4份，长石：3份，三乙醇胺：1份，高岭土：1份，硅溶胶：2份，玻璃酸钠：7份，聚乙烯醇：3份，石蜡：3份；

所述隔热保温层按岩棉：玻璃纤维：碳酸钙=5：2：0.5的质量比混合，并在所述隔热保温层的外侧包裹铝箔层。

前述的燃气轮机排气烟道，所述外侧钢板结构层采用高强度耐腐蚀钢，其化学成分重百分比为：C：0.40%，Si：0.70%，Mn：0.55%，Cr：7.9%，Ni：6.8%，Mo：0.27%，Nb：0.31%，Ti：0.016%， B：0.013%，Al：0.06%，Y：0.03%，La：0.025%，Ce：0.048%，Dy：0.017%，余量为Fe和不可消除的杂质；

所述内侧导气管道层采用陶瓷管道制作，其原料组成按重量份包括：三氧化二铝:39份，氧化镁:22份，氮化硼：4份，纳米氧化锌：7份，二氧化锰：5份，长石：4份，三乙醇胺：2份，高岭土：3份，硅溶胶：3份，玻璃酸钠：8份，聚乙烯醇：5份，石蜡：4份；