[发明专利]一种可添加水系灭火剂的直升机吊桶

说明书

技术领域

本发明涉及电力系统输电线路防灾减灾技术领域，具体涉及一种自动添加灭火液的直升机吊桶。

背景技术

山火是目前威胁电网安全稳定运行的主要灾害之一。在野外山火用火高发期(如清明节祭祖期间、春耕秋收烧荒期等)或时逢持续性高温干旱，便会大范围爆发野外山火，此时可能造成多条线路同时因山火跳闸，甚至导致电网大面积崩溃。挂载吊桶灭火是国内直升机灭火使用最多、公认效果最好的方式，已广泛用于扑牧大型森林火灾，但在输电线路山火扑牧方面尚未得到应用。现有的直升机吊桶在灭火时需要在底部重复开合以完成取水、洒水的动作，无法在其内部添加一些灭火助剂，仅依靠纯水进行灭火，使得其灭火性能受到了很大的限制，扑灭后容易复燃，导致反复取水灭火，消耗大量飞行成本。

目前市场上存在适用于扑牧野外山火的水系灭火剂，在快速降温、隔绝空气、阻止复燃方面有很好的功效，但只在地面小型灭火装置上得到应用。若在直升机吊桶内添加此类水系灭火剂，必能显著提高灭火效果，加快山火扑灭速度，减少直升机来回取水次数，节约飞行成本，应用于输电线路山火扑牧可减少电网因山火造成的跳闸事故。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种可添加水系灭火剂的直升机吊桶，系将直升机吊桶灭火与水系灭火剂灭火两种灭火优势结合起来，可显著提高灭火效果，加快山火扑牧速度，节约直升机飞行成本，同时减少电网因山火造成的跳闸事故。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：

一种可添加水系灭火剂的直升机吊桶，包括吊桶壁、装设于吊桶壁底部且设有多个排液孔的底座以及将吊桶壁挂设于直升机底部的吊绳，所述底座上设有用于启闭所述排液孔的底阀，底阀由气动执行器控制开合；所述吊桶壁内侧紧贴有环形的灭火剂囊，灭火剂囊内套设一气囊，气囊的最大容积与灭火剂囊的容积相当，灭火剂囊上设有灭火剂囊注液阀和多个单向阀，气囊上设有气囊进气阀和气囊排气阀，气囊进气阀和气动执行器均通过气管与安装在直升机上的气泵连通，气泵由安装在直升机上的控制器控制。

作为上述技术方案的进一步改进：

优选的，所述单向阀9的总数为6至8个，并呈环形均布于灭火剂囊的底部。

优选的，所述灭火剂囊的容量计算方法如下：

设吊桶总容积为L，灭火剂与水混合体积比要求为1∶m，满囊灭火剂可配n桶纯水，则灭火剂囊的体积l按下式计算：

n(L-l)/l＝m

解得：

l＝nL/(m+n)。

优选的，所述灭火剂囊的容量以满囊灭火剂能配n＝6～10桶纯水为宜。

优选的，所述气囊也为环形结构。

优选的，所述气管共三根，位于吊桶外的部分用气管束包裹，位于吊桶内的部分由橡胶带固定在吊桶壁及灭火剂囊的表面。

优选的，所述气动执行器装设于底座内并位于底阀的下方。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明首创在直升机吊桶内设置灭火剂囊和气囊，灭火剂囊内可添加水系灭火剂，通过气泵控制气囊，使灭火剂囊内的水系灭火剂通过单向阀挤出至吊桶内与水混合，可显著提高直升机吊桶灭火效率，节约直升机飞行成本，加快灭火速度；显著减小电网因山火造成的损失。具有结构简单紧凑、灭火效果好、效率高、适用范围广等优点。

附图说明

图1是本发明可添加水系灭火剂灭山火的直升机吊桶的内部结构示意图。

图2是本发明的工作原理图。

图3是直升机挂载本发明吊桶的结构示意图。

图例说明：

1、吊绳；2-1、第一气管；2-2、第二气管；2-3、第三气管；3、吊桶壁；4、灭火剂囊注液阀；5、气囊进气阀；6、气囊排气阀；7、灭火剂囊；8、气囊；9、单向阀；10、底阀；11、气动执行器；12、底座；13、排液孔；14、控制器；15、气泵；16、吊桶；17、直升机；18、气管束。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本发明作更全面、细致地描述，但本发明的保护范围并不限于以下具体的实施例。