[发明专利]大行程举升器在审
申请号: | 201510294340.4 | 申请日: | 2015-06-02 |
公开(公告)号: | CN104860224A | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 张卫 | 申请(专利权)人: | 张卫 |
主分类号: | B66F3/08 | 分类号: | B66F3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610015 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行程 举升器 | ||
技术领域
本发明涉及一种举升机构,尤其是能加大举升行程的大行程举升器。
背景技术
目前,公知的举升机构由于举升行程较小,因此其适用范围较小。
发明内容
为了克服现有的举升机构其举升行程较小的不足,本发明提供一种大行程举升器,该大行程举升器能通过加大举升行程,从而扩大举升机构的适用范围。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明包括盖板、顶头、支承筒、联结板、驱动杆、摇柄、螺栓孔、举升杆、限位槽和导键。盖板为圆环形的平板结构,在盖板中心孔的孔壁上设置有导键。联结板为圆环形的平板结构,联结板的中心孔设置为正旋螺纹孔结构,在联结板的环形板面上均匀开设有若干个螺栓孔。支承筒为圆筒形结构,盖板连接在支承筒的上端,联结板连接在支承筒的下端,支承筒的内孔与盖板的中心孔和联结板的正旋螺纹孔处于同一轴线。驱动杆为圆筒形结构,驱动杆的外筒壁设置为与联结板上的正旋螺纹孔相配合的螺纹结构,驱动杆的内孔设置为反旋螺纹孔结构,驱动杆的上端头与联结板的正旋螺纹孔螺纹连接,驱动杆的下端头与摇柄连接。顶头为圆盘形结构,举升杆为反旋螺柱结构,举升杆与驱动杆内的反旋螺纹孔相配合,在举升杆的螺柱壁上开设有纵向的限位槽。举升杆设置在支承筒内,举升杆的上端头伸出盖板的中心孔与顶头连接,举升杆上的限位槽与盖板上的导键配合,举升杆的下端连接在驱动杆内的反旋螺纹孔中。
使用中,联结板通过螺栓孔连接在建筑物上,举升杆的顶头与被举升物体相对应,通过摇柄转动驱动杆,当驱动杆沿联结板上的正旋螺纹孔螺旋上升时,驱动杆内的反旋螺纹孔即可驱动举升杆沿导键和限位槽所限定的方向上升,并因此推动被举升物体。反向转动摇柄,当驱动杆沿联结板上的正旋螺纹孔螺旋下降时,驱动杆内的反旋螺纹孔即可驱动举升杆沿导键和限位槽所限定的方向下降,并因此放下被举升物体。
本发明的有益效果是,通过加大举升行程,从而扩大举升机构的适用范围。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的主视图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1的仰视图。
图4是图1的实施例图。
图5是图1的A-A剖面放大图。
图6是图1的B-B剖面图。
图7是图6的实施例图。
图中:1.盖板。2.顶头。3.支承筒。4.联结板。5.驱动杆。6.摇柄。7.螺栓孔。8.举升杆。9.限位槽。10.导键。
具体实施方式
在图1、图2、图3、图5、图6中,盖板1为圆环形的平板结构,在盖板1中心孔的孔壁上设置有导键10。联结板4为圆环形的平板结构,联结板4的中心孔设置为正旋螺纹孔结构,在联结板4的环形板面上均匀开设有若干个螺栓孔7。支承筒3为圆筒形结构,盖板1连接在支承筒3的上端,联结板4连接在支承筒3的下端,支承筒3的内孔与盖板1的中心孔和联结板4的正旋螺纹孔处于同一轴线。驱动杆5为圆筒形结构,驱动杆5的外筒壁设置为与联结板4上的正旋螺纹孔相配合的螺纹结构,驱动杆5的内孔设置为反旋螺纹孔结构,驱动杆5的上端头与联结板4的正旋螺纹孔螺纹连接,驱动杆5的下端头与摇柄6连接。顶头2为圆盘形结构,举升杆8为反旋螺柱结构,举升杆8与驱动杆5内的反旋螺纹孔相配合,在举升杆8的螺柱壁上开设有纵向的限位槽9。举升杆8设置在支承筒3内,举升杆8的上端头伸出盖板1的中心孔与顶头2连接,举升杆8上的限位槽9与盖板1上的导键10配合,举升杆8的下端连接在驱动杆5内的反旋螺纹孔中。
在图1、图4、图6、图7中,使用中,联结板4通过螺栓孔7连接在建筑物上,举升杆8的顶头2与被举升物体相对应,通过摇柄6转动驱动杆5,当驱动杆5沿联结板4上的正旋螺纹孔螺旋上升时,驱动杆5内的反旋螺纹孔即可驱动举升杆8沿导键10和限位槽9所限定的方向上升,并因此推动被举升物体。反向转动摇柄6,当驱动杆5沿联结板4上的正旋螺纹孔螺旋下降时,驱动杆5内的反旋螺纹孔即可驱动举升杆8沿导键10和限位槽9所限定的方向下降,并因此放下被举升物体。
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